Ростехнадзор наложил штраф на строителей нефтепровода ВСТО
27 Июн 2007, 20:44
Ростехнадзор выявил 15 нарушений при строительстве нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) и вынес постановление о наложении штрафа, сообщила в среду пресс-служба ведомства.
"Среди наиболее крупных поднадзорных объектов проверялась реализация проекта трубопроводной системы Восточная Сибирь - Тихий океан. Выявлено 15 нарушений, вынесено постановление о наложении административного штрафа", - говорится в сообщении.
Ростехнадзор проверил строительство головной нефтеперекачивающей станции "Тайшет", строительство подводного перехода через реку Ангара, строительство линейной части нефтепровода на участке 570-589 км и 601-692 км.
В Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору РИА Новости пояснили, что в числе нарушений при строительстве ВСТО зафиксированы отсутствие на отдельных участках трубопровода электрохимической защиты, укладка труб с истекшим нормативным сроком, захламленность территории по маршруту трубопровода.
"Еще одно замечание - укладка труб на площадке и их складирование проводилось с нарушениями", - сообщил представитель Ростехнадзора.
Как заявлял в июне глава "Транснефти" Семен Вайншток, к настоящему времени построено 950 километров ВСТО, строительство объекта планируется завершить к концу 2008 года.
Нефтепроводная система ВСТО (планируемая пропускная способность - 80 миллионов тонн нефти в год) позволит транспортировать нефть сибирских месторождений на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Строительство ВСТО, общая протяженность которого составляет более 4,77 тысячи километров, осуществляется в два этапа.
На первом этапе планируется построить участок нефтепровода от Тайшета (Иркутская область) до Сковородино (Амурская область) протяженностью 2,757 тысячи километров мощностью 30 миллионов тонн в год, а также морской терминал в бухте Козьмино (Приморский край). Стоимость строительства первой очереди ВСТО, которое планируется завершить к концу 2008 года, оценивается в 11 миллиардов долларов, или около 295 миллиардов рублей в ценах 2006 года.
Второй этап предполагает строительство участка нефтепровода от Сковородино до побережья Тихого океана протяженностью 2,1 тысячи километров мощностью 50 миллионов тонн нефти в год с расширением пропускной способности нефтепроводной системы на участке Тайшет-Сковородино до 80 миллионов тонн нефти в год.
В настоящее время точные сроки строительства не определены.
Контрольный пакет акций "Транснефти" (75%) принадлежит государству и соответствует 100% голосующих акций. Привилегированные акции компании принадлежат частным владельцам.
Ростехнадзор выявил 15 нарушений при строительстве нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) и вынес постановление о наложении штрафа, сообщила в среду пресс-служба ведомства.
"Среди наиболее крупных поднадзорных объектов проверялась реализация проекта трубопроводной системы Восточная Сибирь - Тихий океан. Выявлено 15 нарушений, вынесено постановление о наложении административного штрафа", - говорится в сообщении.
Ростехнадзор проверил строительство головной нефтеперекачивающей станции "Тайшет", строительство подводного перехода через реку Ангара, строительство линейной части нефтепровода на участке 570-589 км и 601-692 км.
В Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору РИА Новости пояснили, что в числе нарушений при строительстве ВСТО зафиксированы отсутствие на отдельных участках трубопровода электрохимической защиты, укладка труб с истекшим нормативным сроком, захламленность территории по маршруту трубопровода.
"Еще одно замечание - укладка труб на площадке и их складирование проводилось с нарушениями", - сообщил представитель Ростехнадзора.
Как заявлял в июне глава "Транснефти" Семен Вайншток, к настоящему времени построено 950 километров ВСТО, строительство объекта планируется завершить к концу 2008 года.
Нефтепроводная система ВСТО (планируемая пропускная способность - 80 миллионов тонн нефти в год) позволит транспортировать нефть сибирских месторождений на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Строительство ВСТО, общая протяженность которого составляет более 4,77 тысячи километров, осуществляется в два этапа.
На первом этапе планируется построить участок нефтепровода от Тайшета (Иркутская область) до Сковородино (Амурская область) протяженностью 2,757 тысячи километров мощностью 30 миллионов тонн в год, а также морской терминал в бухте Козьмино (Приморский край). Стоимость строительства первой очереди ВСТО, которое планируется завершить к концу 2008 года, оценивается в 11 миллиардов долларов, или около 295 миллиардов рублей в ценах 2006 года.
Второй этап предполагает строительство участка нефтепровода от Сковородино до побережья Тихого океана протяженностью 2,1 тысячи километров мощностью 50 миллионов тонн нефти в год с расширением пропускной способности нефтепроводной системы на участке Тайшет-Сковородино до 80 миллионов тонн нефти в год.
В настоящее время точные сроки строительства не определены.
Контрольный пакет акций "Транснефти" (75%) принадлежит государству и соответствует 100% голосующих акций. Привилегированные акции компании принадлежат частным владельцам.
Новости из рубрики:
Последние материалы
26 Сен 2023, 13:29
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
25 Сен 2023, 12:23
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
22 Сен 2023, 11:20
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
21 Сен 2023, 13:19
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
20 Сен 2023, 12:18
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522