Сибиряки летают на своих самолетах с нарушениями
01 Ноя 2007, 18:25
Западно-Сибирская транспортная прокуратура выявила многочисленные нарушения правил использования воздушного транспорта жителями регионов Сибири, в собственности которых находятся легкие и сверхлегкие летательные аппараты, сообщил РИА Новости начальник отдела по надзору за исполнением законов на транспорте и в таможенных органах прокуратуры Сергей Беликов.
"Летательные аппараты, полеты на которых совершали частные лица, не имели сертификатов летной годности и свидетельств о государственной регистрации. Безопасность их эксплуатации не была подтверждена государственными контролирующими органами", - сказал Беликов.
Он сообщил, что полеты с такими нарушениями в 2007 году выявили сотрудники прокуратуры в Томской, Новосибирской, Кемеровской областях и Алтайском крае.
"Результаты проверок показали, что владельцы сверхлегких летательных аппаратов часто совершают полеты без разрешения на взлет уполномоченных органов. Принадлежащие им воздушные суда крайне редко регистрируются в установленном порядке в соответствующих государственных реестрах", - отметил представитель прокуратуры.
По его словам, такие полеты часто небезопасны, поскольку во многих случаях маршруты частных летательных аппаратов пересекаются с трассами регулярных авиарейсов гражданской и государственной авиации.
Главным препятствием для решения этой проблемы, по мнению Беликова, является то, что для регистрации таких судов необходимо пройти длительную и затратную процедуру сертификации и лицензирования, получить свидетельство для эксплуатации транспортного средства и также выполнить ряд других условий.
"В связи с тем, что многие летательные аппараты разработаны и построены самими владельцами, выполнить данные условия частному лицу на практике, зачастую представляется невозможным. К тому же подобные разрешения можно получить только в Москве. В то же время без этого нельзя получить разрешение на полеты", - сказал представитель прокуратуры.
Он отметил необходимость решения этого вопроса на законодательном уровне.
"Вопрос развития частной авиации необходимо урегулировать на законодательном уровне, усовершенствовав процедуры регистрации воздушных судов и выдачи разрешений частным лицам на использование воздушного пространства", - сказал Беликов.
По его мнению, необходимо также определить зоны воздушного пространства, в которых можно допустить частные полеты без ущерба для интересов гражданской и государственной авиации. "Данная мера позволит прекратить несанкционированные полеты и удовлетворит интересы любителей авиации", - добавил Беликов.
"Летательные аппараты, полеты на которых совершали частные лица, не имели сертификатов летной годности и свидетельств о государственной регистрации. Безопасность их эксплуатации не была подтверждена государственными контролирующими органами", - сказал Беликов.
Он сообщил, что полеты с такими нарушениями в 2007 году выявили сотрудники прокуратуры в Томской, Новосибирской, Кемеровской областях и Алтайском крае.
"Результаты проверок показали, что владельцы сверхлегких летательных аппаратов часто совершают полеты без разрешения на взлет уполномоченных органов. Принадлежащие им воздушные суда крайне редко регистрируются в установленном порядке в соответствующих государственных реестрах", - отметил представитель прокуратуры.
По его словам, такие полеты часто небезопасны, поскольку во многих случаях маршруты частных летательных аппаратов пересекаются с трассами регулярных авиарейсов гражданской и государственной авиации.
Главным препятствием для решения этой проблемы, по мнению Беликова, является то, что для регистрации таких судов необходимо пройти длительную и затратную процедуру сертификации и лицензирования, получить свидетельство для эксплуатации транспортного средства и также выполнить ряд других условий.
"В связи с тем, что многие летательные аппараты разработаны и построены самими владельцами, выполнить данные условия частному лицу на практике, зачастую представляется невозможным. К тому же подобные разрешения можно получить только в Москве. В то же время без этого нельзя получить разрешение на полеты", - сказал представитель прокуратуры.
Он отметил необходимость решения этого вопроса на законодательном уровне.
"Вопрос развития частной авиации необходимо урегулировать на законодательном уровне, усовершенствовав процедуры регистрации воздушных судов и выдачи разрешений частным лицам на использование воздушного пространства", - сказал Беликов.
По его мнению, необходимо также определить зоны воздушного пространства, в которых можно допустить частные полеты без ущерба для интересов гражданской и государственной авиации. "Данная мера позволит прекратить несанкционированные полеты и удовлетворит интересы любителей авиации", - добавил Беликов.
Новости из рубрики:
Выбор редакции
Последние материалы
05 Фев, 14:40
Сибирские металлурги допускают сокращение производства в 2023 году
05 Фев, 14:29
Еще двое новосибирцев погибли на «спецоперации»
05 Фев, 12:20
Взрослые ушли пить к соседям: почему сгорела четырехмесячная девочка в Бурятии
05 Фев, 11:51
Как новосибирцы протестовали против роста тарифов. Фото
05 Фев, 10:23
Новосибирцы просят федеральные власти остановить вырубку соснового бора под застройку