5 млн рублей будет выделено из федерального бюджета на подготовительные работы при строительстве железной дороги Курагино-Кызыл

23 Дек 2007, 12:06

Около 5 млрд рублей будет выделено из федерального бюджета в 2008 году на проектно- изыскательские и другие подготовительные работы в рамках осуществления проекта строительства 459-километровой железной дороги Курагино /Красноярский край/ - Кызыл /Тува/. Об этом объявлено на заседании в правительстве Тувы, в котором участвовали прибывшие в республику специалисты рабочей группы по проектированию и строительству этой железной дороги.

Реализовывать проект будут совместно компания "Российские железные дороги", правительство Тувы и инвестор - Объединенная промышленная корпорация в лице дочернего предприятия - Енисейской промышленной компании /ЕПК/.

Как сообщил корр.ИТАР-ТАСС директор ЕПК Александр Брокерт, проектно- изыскательские работы будет осуществлять компания "СевЗаптранспроект" из Санкт-Петербурга. К ним также будут привлечены специалисты Первого проектно-изыскательского института Китайской государственной железнодорожной строительной компании, которая в рекордно короткие сроки построила высокогорную железную дорогу в Тибет. Предполагается, что китайцы возьмут на себя проектирование высокогорных участков магистрали и тоннелей.

По словам Брокерта, финансирование строительства железнодорожной линии Курагино-Кызыл будет открыто в 2008 году. Правительство РФ уже утвердило паспорт проекта с разбивкой финансирования по годам за счет средств Инвестиционного фонда. Общая стоимость дороги сейчас оценивается в 102 млрд руб, половина суммы будет выделена из Инвестфонда Правительства РФ, еще 50 проц вложит ЕПК. Прокладка рельсов начнется в 2009 году, а через 5 лет железная дорога будет сдана в эксплуатацию.

С появлением новой железнодорожной ветки грузоперевозки по Красноярской дороге возрастут на 15 млн тонн в год. При строительстве магистрали будет создано 18 тыс рабочих мест, при эксплуатации - 2,5 тыс, при освоении Элегестинского угольного месторождения Тувы - 3,5 тыс рабочих мест. В результате реализации проекта республика должна превратиться из дотационной в бездотационную.