Проектные работы по железной дороге в Туву обойдутся почти в 2 млрд рублей
05 Сен 2008, 05:31
Инженерные изыскания и проектная документация по железной дороге в Туву будут стоить до 1,8 млрд. рублей. Организация, которой предстоит выполнить эти работы, определится в конце октября.
Как уже сообщалось, в августе текущего года Федеральное агентство железнодорожного транспорта объявило о проведении открытого конкурса на заключение государственного контракта на выполнение инженерных изысканий и разработку проектной документации по строительству железнодорожной линии Кызыл - Курагино в рамках инвестиционного проекта «Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва».
Максимальная цена контракта составляет 1,8 млрд. рублей, а срок выполнения работ ограничен 30 декабря 2009 года. Финансирование работ будет происходить на 50% - из средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, на остальные 50% - за счет ЗАО «Енисейская Промышленная Компания», входящего в состав Объединенной промышленной Корпорации. Рассмотрение заявок и их оценка будут проходить 20 - 23 октября этого года.
Отметим, что по информации пресс-службы Росжелдора, весь инвестиционный проект состоит из двух этапов. Первый - это строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино ожидаемой протяженностью 460 км и объемами перевозок минерального сырья 12 млн. тонн в год. Ввод объекта в эксплуатацию планируется в 2012 году. Второй этап подразумевает строительство угледобывающего комплекса на Элегестском месторождении, первую очередь комплекса планируется ввести также к 2012 году.
Пропускная способность первой в республике железной дороги будет достигать 30 млн. тонн в год, что, по замечанию пресс-службы, позволит перевозить не только уголь, но и заметный объем народно-хозяйственных грузов. Кроме того, для реализации проекта будет создано свыше 10 тысяч дополнительных рабочих мест. Благодаря созданию опорной железнодорожной транспортной инфраструктуры налоговые доходы республики Тува должны увеличиться более чем в 4 раза.
Напомним, прежде сообщилось, что на строительство дороги потребуется порядка 98 млрд. рублей, что будет профинансировано в равных объемах за счет средств государства и частного инвестора. Таким образом, государство направит 49 млрд. рублей из инвестфонда РФ, а компания «ОПК» также планирует вложить 49 млрд. рублей. Об этом сообщает официальный сайт Республики Тыва.
Как уже сообщалось, в августе текущего года Федеральное агентство железнодорожного транспорта объявило о проведении открытого конкурса на заключение государственного контракта на выполнение инженерных изысканий и разработку проектной документации по строительству железнодорожной линии Кызыл - Курагино в рамках инвестиционного проекта «Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва».
Максимальная цена контракта составляет 1,8 млрд. рублей, а срок выполнения работ ограничен 30 декабря 2009 года. Финансирование работ будет происходить на 50% - из средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, на остальные 50% - за счет ЗАО «Енисейская Промышленная Компания», входящего в состав Объединенной промышленной Корпорации. Рассмотрение заявок и их оценка будут проходить 20 - 23 октября этого года.
Отметим, что по информации пресс-службы Росжелдора, весь инвестиционный проект состоит из двух этапов. Первый - это строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино ожидаемой протяженностью 460 км и объемами перевозок минерального сырья 12 млн. тонн в год. Ввод объекта в эксплуатацию планируется в 2012 году. Второй этап подразумевает строительство угледобывающего комплекса на Элегестском месторождении, первую очередь комплекса планируется ввести также к 2012 году.
Пропускная способность первой в республике железной дороги будет достигать 30 млн. тонн в год, что, по замечанию пресс-службы, позволит перевозить не только уголь, но и заметный объем народно-хозяйственных грузов. Кроме того, для реализации проекта будет создано свыше 10 тысяч дополнительных рабочих мест. Благодаря созданию опорной железнодорожной транспортной инфраструктуры налоговые доходы республики Тува должны увеличиться более чем в 4 раза.
Напомним, прежде сообщилось, что на строительство дороги потребуется порядка 98 млрд. рублей, что будет профинансировано в равных объемах за счет средств государства и частного инвестора. Таким образом, государство направит 49 млрд. рублей из инвестфонда РФ, а компания «ОПК» также планирует вложить 49 млрд. рублей. Об этом сообщает официальный сайт Республики Тыва.
Новости из рубрики:
Последние материалы
26 Сен 2023, 13:29
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
25 Сен 2023, 12:23
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
22 Сен 2023, 11:20
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
21 Сен 2023, 13:19
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
20 Сен 2023, 12:18
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522