В Забайкалье будет создана рабочая группа по реализации инвестпроектов
19 Фев 2009, 09:36
По его словам, на стройке работают уже 3 500 человек – в две вахты, задействовано 650 единиц техники. На строительстве первого 130-километрового участка от Борзи до Александровского Завода уложено в железнодорожную насыпь около 3 млн кубометров грунта из плановых 5 млн кубов. Задача у строителей – к июню 2009 года уложить насыпь, а к концу года – рельсы до Александровского Завода.
Анатолий Квашнин также отметил реализацию проектов в лесопереработке и энергетике. По его словам, крупнейшие проекты в Забайкальском крае и Республике Бурятия будут увязаны в единое целое. Для системной работы будет создана рабочая группа, в которую войдут руководители забайкальского правительства, предприятий-инвесторов, территориальных подразделений федеральных органов власти. Комиссию создадут в ближайшее время, она будет решать вопросы реализации инвестпроектов и комплексного развития Забайкальского края. Квашнин подчеркнул, что в ее состав комиссии пригласят ученых Сибирского отделения РАН.
Все крупные инвестиционные проекты Забайкальского края, о реализации которых было заявлено, будут продолжены, несмотря на мировой финансовый кризис. Об этом на совещании в Чите заявил полпред президента в СФО Анатолий Квашнин, сообщили 19 февраля ТАЙГЕ.info в пресс-службе правительства края.
Все крупные инвестиционные проекты Забайкальского края, о реализации которых было заявлено, будут продолжены, несмотря на мировой финансовый кризис. Об этом на совещании в Чите заявил полпред президента в СФО Анатолий Квашнин, сообщили 19 февраля ТАЙГЕ.info в пресс-службе правительства края.
По словам Квашнина, речь, прежде всего, идет о разработке Удоканского месторождения меди и о масштабном проекте по освоению месторождений полезных ископаемых юго-востока Забайкальского края, который предполагает строительство 425-километровой железнодорожной ветки Нарын – Лугокан и ряда горно-обогатительных комбинатов. Строительством этой дороги занимается генподрядчик ООО «Корпорация Инжтрансстрой». По словам руководителя корпорации Ефима Басина, с 3 декабря 2008 года подрядчики освоили около 6 млрд рублей, из которых 2 млрд рублей затрачены на строительные материалы и оборудование. Басин подчеркнул, что корпорация намеренно сконцентрировала на строительстве дороги столь серьезные людские и технические ресурсы. «Предполагая наличие финансовых сложностей, я намеренно развернул работы так, чтобы сворачивать их было дороже, чем продолжать», — сказал Басин.По его словам, на стройке работают уже 3 500 человек – в две вахты, задействовано 650 единиц техники. На строительстве первого 130-километрового участка от Борзи до Александровского Завода уложено в железнодорожную насыпь около 3 млн кубометров грунта из плановых 5 млн кубов. Задача у строителей – к июню 2009 года уложить насыпь, а к концу года – рельсы до Александровского Завода.
Анатолий Квашнин также отметил реализацию проектов в лесопереработке и энергетике. По его словам, крупнейшие проекты в Забайкальском крае и Республике Бурятия будут увязаны в единое целое. Для системной работы будет создана рабочая группа, в которую войдут руководители забайкальского правительства, предприятий-инвесторов, территориальных подразделений федеральных органов власти. Комиссию создадут в ближайшее время, она будет решать вопросы реализации инвестпроектов и комплексного развития Забайкальского края. Квашнин подчеркнул, что в ее состав комиссии пригласят ученых Сибирского отделения РАН.
Новости из рубрики:
Последние материалы
26 Сен 2023, 13:29
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
25 Сен 2023, 12:23
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
22 Сен 2023, 11:20
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
21 Сен 2023, 13:19
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
20 Сен 2023, 12:18
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522