На строительство дороги Нарын - Лугокан в Забайкалье может быть выделено 10 млрд рублей

26 Мар 2009, 10:00

Власти Забайкалья рассчитывают, что в 2009 году на строительство железнодорожной ветки Нарын - Лугокан, которая является инфраструктурным основанием для масштабного освоения месторождений полезных ископаемых на юго-востоке региона, из федерального бюджета будет выделено 9-10 миллиардов рублей.

Частно-государственный проект по освоению месторождений меди, золота, серебра, железа на юго-востоке Забайкальского края реализует «Норильский никель» с помощью Инвестфонда РФ. Он предполагает строительство четырех ГОКов и железной дороги. Стоимость проекта оценивается в 167 миллиардов рублей. Стоимость строительства дороги составляет около 48 миллиардов рублей.

«План на 2009 год составлял 11,5 миллиарда рублей, но с учетом секвестра мы рассчитываем на 9-10 миллиардов», - сказал в четверг в Чите на заседании коллегии краевого Минэкономразвития, посвященной перспективам социально-экономического развития региона в 2009 году, министр промышленности и энергетики края Олег Поляков.
По информации Полякова, в 2009 году на строительство дороги из федерального бюджета было выделено более 5 миллиардов рублей. При этом строительство дороги началось в ноябре 2008 года.

«В настоящее уложено 130 километров железнодорожной насыпи. В 2009 году генподрядчик - ООО «Корпорация Инжтрансстрой» намерена построить 155 километров дороги из 425», - сказал министр.