"Ведомости": Акционеры «Красэйр» одобрили выделение из компании аэропорта «Емельяново»
18 Окт 2007, 09:24
Абрамович убедил Назарова
Ведомости
18.10.2007, №197 (1971)
Авиакомпания «Эйрюнион». Суммарный пассажиропоток (2006 г.) – 4,9 млн человек. Выручка – 24,3 млрд руб. Владельцы – государству принадлежит 51% акций «Красэйр», 50% ДАЛ, 46,5% «Самары», остальное – Борису и Александру Абрамовичам и связанным с ними структурам.
На вчерашнем внеочередном собрании акционеры «Красэйр» наконец-то одобрили выделение из компании красноярского аэропорта «Емельяново». Теперь в течение двух недель будет зарегистрировано ОАО «Аэропорт «Красноярск», куда и перейдут активы «Емельяново», говорит пресс-секретарь «Эйрюнион» Юлия Багрышева. Акционеры новой компании будут такие же, как у «Красэйр»: 51% получит государство, 49% — частные акционеры. Гендиректором аэропорта станет Сергей Солнцев, бывший заместитель гендиректора аэропорта «Внуково».
Выделение аэропорта из «Красэйр» — одно из условий создания авиакомпании «Эйрюнион». Кроме «Красэйр» в ней будут объединены «Домодедовские авиалинии», «Омскавиа», «Самара», «Сибавиатранс». Указ о ее формировании президент Владимир Путин подписал еще в мае. Совладелец «Красэйр» Борис Абрамович почти сразу же согласился на то, что авиакомпания войдет в «Эйрюнион» уже без аэропорта. Но на первом собрании акционеров, рассматривавшем этот вопрос 16 мая, против выделения «Емельяново» проголосовало Росимущество, которым руководит Валерий Назаров. Чиновники объяснили, что не соблюден ряд формальных процедур — не сформирована ревизионная комиссия, не утвержден устав аэропорта, не выдвинута кандидатура гендиректора. Вчера представитель Росимущества от комментариев отказался .
Разделительный баланс уже согласован, в нем 800 страниц, говорит чиновник Минэкономразвития. Детали документа он не раскрывает, отмечая лишь, что на долю аэропорта отойдет не более 10% взятых «Красэйр» кредитов. На конец первого полугодия общая сумма кредитов и займов компании составляла 6 млрд руб. В любом случае теперь препятствий для создания «Эйрюнион» у Абрамовичей не осталось, резюмирует руководитель аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.
Ведомости
18.10.2007, №197 (1971)
Авиакомпания «Эйрюнион». Суммарный пассажиропоток (2006 г.) – 4,9 млн человек. Выручка – 24,3 млрд руб. Владельцы – государству принадлежит 51% акций «Красэйр», 50% ДАЛ, 46,5% «Самары», остальное – Борису и Александру Абрамовичам и связанным с ними структурам.
На вчерашнем внеочередном собрании акционеры «Красэйр» наконец-то одобрили выделение из компании красноярского аэропорта «Емельяново». Теперь в течение двух недель будет зарегистрировано ОАО «Аэропорт «Красноярск», куда и перейдут активы «Емельяново», говорит пресс-секретарь «Эйрюнион» Юлия Багрышева. Акционеры новой компании будут такие же, как у «Красэйр»: 51% получит государство, 49% — частные акционеры. Гендиректором аэропорта станет Сергей Солнцев, бывший заместитель гендиректора аэропорта «Внуково».
Выделение аэропорта из «Красэйр» — одно из условий создания авиакомпании «Эйрюнион». Кроме «Красэйр» в ней будут объединены «Домодедовские авиалинии», «Омскавиа», «Самара», «Сибавиатранс». Указ о ее формировании президент Владимир Путин подписал еще в мае. Совладелец «Красэйр» Борис Абрамович почти сразу же согласился на то, что авиакомпания войдет в «Эйрюнион» уже без аэропорта. Но на первом собрании акционеров, рассматривавшем этот вопрос 16 мая, против выделения «Емельяново» проголосовало Росимущество, которым руководит Валерий Назаров. Чиновники объяснили, что не соблюден ряд формальных процедур — не сформирована ревизионная комиссия, не утвержден устав аэропорта, не выдвинута кандидатура гендиректора. Вчера представитель Росимущества от комментариев отказался .
Разделительный баланс уже согласован, в нем 800 страниц, говорит чиновник Минэкономразвития. Детали документа он не раскрывает, отмечая лишь, что на долю аэропорта отойдет не более 10% взятых «Красэйр» кредитов. На конец первого полугодия общая сумма кредитов и займов компании составляла 6 млрд руб. В любом случае теперь препятствий для создания «Эйрюнион» у Абрамовичей не осталось, резюмирует руководитель аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522