«Коммерсантъ-Сибирь»: Туве прописали донорство
06 Апр 2008, 09:25
Глава республиканского правительства Шолбан Кара–оол продемонстрировал единство взглядов с полпредом президента. «Тува становится своеобразной экспериментальной площадкой для «обкатки» сравнительно новой для России формы взаимодействия частного капитала и государственных ресурсов — государственно–частного партнерства. Валовой региональный продукт республики к 2020 году увеличится в семь раз и составит 94,4 млрд руб.», — пообещал господин Кара–оол.
В ЗАО «Енисейская промышленная компания», которое ведет разработку Элегестинского месторождения, сообщили, что до конца года здесь будет добыто 500 тыс. т угля. «В масштабах страны это, конечно, мало. Но уже в 2009 году мы выйдем на постоянные объемы добычи в 2 млн т», — отметил директор по взаимодействию с органами государственной власти ЗАО «Енисейская промышленная компания» Алек-сандр Брокерт.
________________________________________
Ъ Элегестинское месторождение входит в Улугхемский угольный бассейн, который является одним из крупнейших месторождений коксующегося угля в мире. Угли Элегестинского месторождения по химико–технологическим параметрам относятся к категории ценных коксующихся углей (hard coking coal), необходимых для получения высококачественного кокса. Утвержденные запасы угля составляют 894,8 млн т. 80% в угля сосредоточено в основном пласте.
________________________________________
Эксперты оптимизма господина Квашнина по поводу грядущего экономического прорыва в Туве не разделяют. «Вообще не представляю, как можно было начать добычу угля в Туве. Логика в том, что пока не постоят железную дорогу, уголь вывезти невозможно: возить его на машинах разорительно. Видимо, решили реализовывать тут же, в Туве, чтобы хоть как–то оправдать затраты на строительство шахты и дороги. Стоит отметить, что сжигать коксующийся уголь на ТЭЦ для получения электроэнергии нерентабельно», — сказал аналитик ИК «Тройка Диалог» Сергей Донской.
Красноярский край и Туву, которая до сих пор не имеет железнодорожного сообщения, должна соединить железная дорога Курагино — Кызыл протяженностью 500 км. На строительство самой дороги инвестфонд РФ и ЗАО «Енисейская промышленная компания» направят по 37,3 млрд руб., расходы на закупку оборудования и на монтаж подъездных путей и инфраструктуры (общая стоимость 24,2 млрд руб.) оплатит только инвестор. Все работы на этом объекте должны быть завершены к 2012 году. По данным господина Брокерта, запроектированные объемы добычи в 15 млн т в год будут достигнуты только в 2012–2013 годах, когда завершится строительство железной дороги. До этого добытый уголь будет реализовываться на территории Тувы в основном для нужд энергетики, подтвердил он предположение господина Донского.
Промышленная добыча угля на Элегестинском месторождении начнется в мае.
Антон Андреев, Красноярск
«Коммерсантъ-Сибирь» №57 от 05.04.2008
В ближайшие несколько лет Тува должна превратиться в одного из регионов–доноров российской экономики. Такую сверхзадачу поставил перед властями глубоко дотационной республики полпред президента РФ в Сибирском федеральном округе Анатолий Квашнин после знакомства с перспективами Элегестинского угольного месторождения. Эксперты оптимизма господина Квашнина по поводу грядущего экономического прорыва в Туве не разделяют, поскольку пока в республике нет железной дороги для вывоза угля.
В ближайшие несколько лет Тува должна превратиться в одного из регионов–доноров российской экономики. Такую сверхзадачу поставил перед властями глубоко дотационной республики полпред президента РФ в Сибирском федеральном округе Анатолий Квашнин после знакомства с перспективами Элегестинского угольного месторождения. Эксперты оптимизма господина Квашнина по поводу грядущего экономического прорыва в Туве не разделяют, поскольку пока в республике нет железной дороги для вывоза угля.
Первую пробную партию коксующегося угля на Элегестинском месторождении добыли в пятницу в присутствии сибирского полпреда Анатолия Квашнина. Проинспектировав месторождение и осмотрев опытные образцы угля, господин Квашнин сделал далеко идущие выводы. По оценке полпреда, планово дотационный регион (80% бюджетных поступлений Тувы приходится на отчисления из федерального центра) в ближайшие несколько лет ждет экономический бум. «Два года назад, когда мы с вами начинали разрабатывать социально–экономические программы, мы ставили перед собой задачу выйти на самодостаточный путь развития. А сейчас, с учетом перспектив строительства железной дороги, освоения месторождений, нужно ставить более амбициозную задачу — стать регионом–донором», — заявил Анатолий Квашнин.Глава республиканского правительства Шолбан Кара–оол продемонстрировал единство взглядов с полпредом президента. «Тува становится своеобразной экспериментальной площадкой для «обкатки» сравнительно новой для России формы взаимодействия частного капитала и государственных ресурсов — государственно–частного партнерства. Валовой региональный продукт республики к 2020 году увеличится в семь раз и составит 94,4 млрд руб.», — пообещал господин Кара–оол.
В ЗАО «Енисейская промышленная компания», которое ведет разработку Элегестинского месторождения, сообщили, что до конца года здесь будет добыто 500 тыс. т угля. «В масштабах страны это, конечно, мало. Но уже в 2009 году мы выйдем на постоянные объемы добычи в 2 млн т», — отметил директор по взаимодействию с органами государственной власти ЗАО «Енисейская промышленная компания» Алек-сандр Брокерт.
________________________________________
Ъ Элегестинское месторождение входит в Улугхемский угольный бассейн, который является одним из крупнейших месторождений коксующегося угля в мире. Угли Элегестинского месторождения по химико–технологическим параметрам относятся к категории ценных коксующихся углей (hard coking coal), необходимых для получения высококачественного кокса. Утвержденные запасы угля составляют 894,8 млн т. 80% в угля сосредоточено в основном пласте.
________________________________________
Эксперты оптимизма господина Квашнина по поводу грядущего экономического прорыва в Туве не разделяют. «Вообще не представляю, как можно было начать добычу угля в Туве. Логика в том, что пока не постоят железную дорогу, уголь вывезти невозможно: возить его на машинах разорительно. Видимо, решили реализовывать тут же, в Туве, чтобы хоть как–то оправдать затраты на строительство шахты и дороги. Стоит отметить, что сжигать коксующийся уголь на ТЭЦ для получения электроэнергии нерентабельно», — сказал аналитик ИК «Тройка Диалог» Сергей Донской.
Красноярский край и Туву, которая до сих пор не имеет железнодорожного сообщения, должна соединить железная дорога Курагино — Кызыл протяженностью 500 км. На строительство самой дороги инвестфонд РФ и ЗАО «Енисейская промышленная компания» направят по 37,3 млрд руб., расходы на закупку оборудования и на монтаж подъездных путей и инфраструктуры (общая стоимость 24,2 млрд руб.) оплатит только инвестор. Все работы на этом объекте должны быть завершены к 2012 году. По данным господина Брокерта, запроектированные объемы добычи в 15 млн т в год будут достигнуты только в 2012–2013 годах, когда завершится строительство железной дороги. До этого добытый уголь будет реализовываться на территории Тувы в основном для нужд энергетики, подтвердил он предположение господина Донского.
Промышленная добыча угля на Элегестинском месторождении начнется в мае.
Антон Андреев, Красноярск
«Коммерсантъ-Сибирь» №57 от 05.04.2008
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522