Алтайские ученые придумали, как разгонять туман

31 Мар 2010, 05:49

Новая уникальная разработка алтайских ученых в будущем сможет оказывать аэропортам неоценимую помощь — развеять туман перед посадкой самолета. Они создали аппарат, который буквально высушивает воздух в районе взлетно-посадочной полосы.

Новая уникальная разработка алтайских ученых в будущем сможет оказывать аэропортам неоценимую помощь — развеять туман перед посадкой самолета. Они создали аппарат, который буквально высушивает воздух в районе взлетно-посадочной полосы.

Агрегат размером с автомобильное колесо напоминает металлический цветок, который расцвёл в лаборатории акустических процессов зимой. Это рукотворное произведение — результат научных изысканий. В середине прибора находится диск, способный генерировать ультразвуковые колебания. Если брызнуть на него водой, то можно увидеть структуру ультразвукового поля.

То, как действует ультразвуковой излучатель, демонстрируют на примере: влажная ткань сохнет за каких-то полминуты без какого-либо нагрева. С помощью ультразвука можно сушить даже взлётные полосы в аэропортах. Собственно, именно для этого агрегат в форме цветка и предназначен. Учёным Бийского технологического института удалось доказать, что ультразвук ускоряет естественный процесс образования осадков в 11 раз.

Доцент кафедры Бийского технологического института АлтГТУ, кандидат технических наук Андрей Шалунов пояснил: «Под воздействием ультразвуковых колебаний он соединяет мельчайшие капельки тумана в более крупные конгломераты. Ну, скажем так, водяную пыль собирает в капли. И получается, что туман превращается в дождик».

Эту работу Андрей Шалунов выполнял по госконтракту в рамках Федеральной целевой программы «Исследования по приоритетным направлениям развития научно-технического комплекса России». За один год удалось и создать излучатель, и провести первые испытания, за 20 минут очистив от искусственного тумана небольшую комнату. А это значит, что двух десятков таких агрегатов будет достаточно для того, чтобы очистить от тумана взлётную полосу для взлета или посадки самолёта. Возможно и другое использование — в системах газоочистки, при авариях на производстве. «Для этого прибора нет разницы в том, какой аэрозоль осаждать — жидкостный или пыль. Любой будет стремиться собраться в определенные области и превратиться в осадки», — пояснил учёный.

Пока в бийской лаборатории есть только один опытный экземпляр ультразвукового «цветка». Появятся ли другие, зависит от того, продолжит ли работу программа Министерства образования РФ по финансированию работ молодых учёных, сообщает Вести.Ru.