Новосибирский депутат просит вернуть Академгородку автобус до «Толмачёво»
Депутат новосибирского горсовета Николай Ляхов настаивает на восстановлении прямого автобусного сообщения между Академгородком и аэропортом «Толмачёво». Муниципалитет перестал обслуживать единственный автобус №808 в 2007 году
Депутат новосибирского горсовета Николай Ляхов настаивает на восстановлении прямого автобусного сообщения по маршруту «Академгородок — аэропорт „Толмачёво“», который перестал обслуживаться муниципалитетом в 2007 году, сообщил Тайге.инфо 3 августа представитель Центра общественных связей СО РАН.«В 2007 году муниципальное автотранспортное предприятие «КТО» отказалось от обслуживания автобусного маршрута № 808 «Академгородок — аэропорт „Толмачёво“ якобы „в связи с низким пассажиропотоком“. В
По мнению депутата, это жизненно важная коммуникация. «В Новосибирском научном центре СО РАН проходит все больше и больше событий федерального и международного масштаба, связанных с наукой и инновациями, — заявил Николай Ляхов, — при том, что возросла и численность населения Академгородка, и его мобильность. Но в командировках далеко не всегда удается использовать служебный транспорт в аэропорт, а если говорить о личных потребностях, то тем более не стоит уповать на автомобилизацию населения. Хранение машин на платных стоянках „Толмачёво“ стоит дорого, а просить близких или знакомых отвезти в аэропорт не всегда удобно, да и личный транспорт есть далеко не у всех. Вопрос о восстановлении маршрутного сообщения Академгородка с аэропортом я включил в число своих приоритетов, с учетом того, что расширяется и само „Толмачёво“».
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Александр Штапов в ответе на обращение депутата сообщил, что «восстановить маршрут регулярного сообщения № 808...не представляется целесообразным». Чиновник сослался на «невостребованность маршрута у населения, большую его протяженность и крайнюю нерентабельность». В ответе также содержатся ссылки на возможность проезда из Академгородка до Толмачёво транзитом, через автовокзал, вокзал «Новосибирск-главный», областную больницу и Краснообск.
Ляхов считает эту аргументацию недостаточной: «Вопрос рентабельности — это вопрос к перевозчику, к его экономической грамотности: насколько он хорошо рассчитает стоимость проезда, количество машин на маршруте и регулярность поездок. Степень востребованности тоже не может определяться умозрительно. По крайней мере, во многих обращениях жителей Академгородка и наказе избирателей содержится просьба о восстановлении регулярного сообщения с аэропортом. Кроме этого, маршрут № 808 не закрывался, документы на него не нужно оформлять и согласовывать заново».
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522