Четвертый мост через Обь в Новосибирске подорожал до 50 млрд

01 Июн 2016, 12:00

Уточненная стоимость строительства четвертого моста через Обь в Новосибирске составила 50 млрд рублей. Проезд по нему обойдется в 150 рублей для легковой машины и в 700 рублей для грузовиков. Чиновники представили проект концессионного соглашения.

Прогнозное финансирование всех мероприятий, связанных со строительством моста в 2017–2021, составило 49,7 млрд рублей, заявил министр транспорта региона Сергей Титов на заседании правительства 1 июня. Ранее объект оценивался в 32,1 млрд рублей.

Региональные власти рассчитывают на федеральный грант в размере 25,3 млрд рублей, более 20 млрд рублей — средства инвестора. Еще 4,5 млрд рублей предполагается выделить из областного бюджета — эти деньги пойдут на подготовку стройплощадки, цитирует Титова «Интерфакс».

Титов также представил проект концессионного соглашения с потенциальным инвестором. Срок окупаемости моста должен составить 20 лет, и инвестор будет нести расходы на обслуживание объекта до 2041 года. Ожидается, что доходы от платы в 2022 году составят 4,19 млрд рублей, а в 2041 году — 5,08 млрд рублей. Цифры приведены на основе прогноза о 86 тыс. автомобилей в сутки за первый год работы в связи с частичным перекрытием Октябрьского моста на ремонт. Позднее трафик может упасть до 50 тыс. машин, следует из проекта концессионного соглашения.

Если расчеты трафика не оправдаются, областной бюджет должен будет компенсировать недостающие сборы, пишет «Инфопро54». Плата за проезд одного легкового автомобиля в 2022 году составит 150 рублей, грузовика — 700 рублей.

Первый этап конкурса будет объявлен в ближайшее время — власти и специальный консультант, которого также отберут на конкурсе, получат заявки возможных концессионеров. Сейчас потенциальными инвесторами называются Газпромбанк, ВТБ и группа компаний «Лидер», интерес, по словам Титова, проявил и Сбербанк. Затем пройдет аукцион.

«На стадии коммерческого закрытия, если у нас не будет уверенности в получении федерального гранта, мы тогда можем отменить проведение второго этапа конкурса», — предупредил Титов.

Четвертый мост выдвинут на получение федерального гранта, он попал в ТОП-7 и уже прошел стресс-тест Росавтодора, получив 62% голосов, что позволило опередить два проекта.

Читайте также: «Более реальный трафик при неизвестных рисках: раскрыты детали четвертого моста через Обь»