В Новосибирске открылся складской терминал — холодильник нового поколения
© Кирилл Канин
Современный складской комплекс с холодильными терминалами класса А+ открылся в посёлке Садовый. Четверть комплекса уже занимает в качестве арендатора розничная продуктовая сеть «Магнит». Тайга.инфо выяснила, кому и зачем нужен в Новосибирске «коммерческий холод» общей площадью 25 000 кв. м.
Когда комплекс строился, инвесторы говорили Тайге.инфо, что их главная задача — объединить крупных сетевиков, предоставить им цивилизованную услугу по хранению продукции. «Мы, появившись здесь, дадим возможность поставки продуктов в этот регион для удаленных производителей, что расширит ассортимент продуктов питания наших магазинов и поднимет конкуренцию среди производителей. Всё это делается, в конечном итоге, и для населения, которому важно качество потребляемой ими продукции. Сейчас люди понимают, что качество товара зачастую зависит от способа хранения, важно, что это делается в свежести и чистоте», — объяснял инвестор проекта Александр Гюрджан.Спустя восемь месяцев большой логистический комплекс длительного хранения с двумя складскими терминалами общей площадью 25 000 кв. м. в поселке Садовый под Новосибирском достроен и функционирует. Генеральный директор компании заказчика-застройщика ООО «НОРД-ЛК2» Андрей Данилюк говорит, что до недавнего времени рынок новосибирских складских услуг был сильно ограничен, услуги по предоставлению площадей для хранения продуктов питания оказывались практически единственной организацией — Новосибирским хладокомбинатом, построенным ещё в довоенное время.
Комплекс обеспечен энерго- и водоснабжением, автомобильными подъездными дорогами, системой хозяйственно-фекальной и ливневой канализации. Для нужд пожаротушения с объемом запаса 650 куб.м. построен подземный резервуар, который является также и источником оборотного водоснабжения, необходимого для охлаждения конденсаторов в жаркий период времени.
Холодильная установка выполнена в двухконтурном исполнении, в первом контуре циркулируют 2,9 тонны аммиака, которые не выходят за пределы машинного отделения. После соответствующего сжатия в компрессорах, через систему теплообменников аммиак охлаждает вторичный хладоноситель «Фризиум 40», который, циркулируя по системам трубопроводов, отдает холод в камеры, обеспечивая в них необходимый температурный режим — от +15 до −27 С. В разгрузочном пространстве размером 12*200 м, называемом зоной экспедиции, температура составляет от 0 до +5 С.
Шестнадцать холодильных камер, площадью 1152 кв. м каждая, с 64 приемными доковыми окнами, расположены в двух корпусах комплекса. Просторные и охлаждаемые зоны экспедиции позволяют без тесноты и спешки погрузить, выгрузить и рассортировать товар. На складах комплекса можно хранить как глубоко замороженные мясо и рыбу, так и охлажденные товары — упакованные овощи и фрукты, кисломолочную продукцию. Хотя комплекс ещё не загружен полностью, здесь уже укомплектован штат сотрудников и есть вся необходимая погрузочная техника.
В холодильных камерах комплекса сохраняется чистота и санитарный режим, помещения складов соответствуют нормам санитарного законодательства. Перед поступлением на склад товар в буферной зоне принимают специалисты ветеринарной службы. Только после осмотра ветслужбой на предмет качества, свежести, чистоты и соблюдения правил перевозки, он перемещается на хранение в камеры. При выдаче товар также проходит ветеринарное освидетельствование и получает сертификат.
Кроме складских камер, на терминалах построен административно-бытовой корпус площадью 1500 кв. м, включая столовую.
При выборе площадки для строительства инвесторы ориентировались, прежде всего, на транспортную доступность. «От нас до центра города — 17 км. Мы понимаем, что границы городских земель в перспективе будут расширяться. Находясь в непосредственной близости от Северного объезда, мы также ориентировались на то, что недалеко от нас будет сформировано начало Южного объезда, который, обходя чрезмерно загруженную дорогу в направлении Барнаула, будет соединен с федеральной трассой в районе Линёво, — говорит директор компании-застройщика. — Транспортная логистика здесь удачная. Большегрузы, не заходя в город, могут разгружаться у нас, и уже на более лёгком транспорте товар удобно развозить по торговым сетям».
С учётом предстоящего уже в этом году расширения Мочищенского шоссе, в компании надеются, что с точки зрения транспортной развязки, географическое расположение терминала даст результаты по быстрому заполнению складов. «Сегодня половина площади одного из складов занимает управляющая ЗАО „Тандер“ одного из крупнейших в России сетевиков — компании „Магнит“, — продолжает Андрей Данилюк. — По мнению инвесторов комплекса, крупным сетевикам просто больше некуда „заходить“ на хранение в Новосибирске, по крайней мере, на хранение такого уровня. Общий объём груза, который могут принять терминалы превышает 50 000 тонн».
По словам собеседника Тайги.инфо, потребность в такого рода складах для Сибирского федерального округа велика, открытие даже такого комплекса проблему не решит, нужно строить еще и еще, поэтому в компании ориентированы на строительство второй очереди, а также строительстве подобных складов в Красноярске и Иркутске. Складской комплекс в Садовом ориентирован как на крупные компании, вроде «Магнита», так и на арендаторов с меньшими оборотами торговли. «Наша задача для всех клиентов, которым потенциально могут быть интересны наши услуги, создать соответствующие условия, связанные с гарантийным хранением в гарантированных температурных условиях и с ветеринарным сопровождением, — отмечает руководитель „НОРД-ЛК2“. — Понимаете, важно, чтобы каждый занимался своим делом. Если специализируешься на продажах и рознице — занимайся, а хранением пусть занимаются компании, предоставляющие складские услуги, — так правильнее».
Комплекс может предоставлять складские и административные площади в аренду или же принимать товар на ответственное хранение. «Мы надеемся, что с учетом социальной значимости объекта, принимая во внимание предварительную договоренность о подписании договоров с такими компаниями, как „Ашан“, „Данон“, „Приосколье“ и другими крупными операторами рынка, эксплуатация комплекса, безусловно, создаст сотни новых рабочих мест, обеспечит дополнительные доходы в бюджеты разных уровней, снизит стоимость продовольственной потребительской корзины и обеспечит жителей более качественным и разнообразным ассортиментом продуктов питания», — резюмировал Андрей Данилюк.
На правах рекламы
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522