Пропавший в Туве Ми-8 летал над заповедником с тремя лишними пассажирами
© arcticexpedition.ru. Заповедник «Азас»
Ми-8, пропавший в Туве 10 октября, без разрешения летал над заповедником «Азас» и приземлялся на его территории. Кроме того, вертолет перевозил трех незарегистрированных пассажиров и груз без предполетного досмотра, сообщили в Западно-Сибирской транспортной прокуратуре.
Прокуратура нашла многочисленные нарушения требований законодательства об авиационной безопасности, допущенные аэропортовыми службами при регистрации и посадке пассажиров и груза пропавшего в Туве вертолета Ми-8.«Вопреки требованиям авиационной безопасности, на территорию аэропорта (непосредственно к вертолету) без необходимых пропусков были допущены четыре автомобиля, принадлежащие пассажирам и членам экипажа воздушного судна», — цитирует ТАСС 10 декабря представителя ведомства. Из этих автомобилей осуществлялась погрузка в вертолет груза, не прошедшего предполетный досмотр. Кроме того, три пассажира произвели посадку на борт воздушного судна без прохождения регистрации и предполетного досмотра.
Имена пассажиров в Западно-Сибирской транспортной прокуратуре назвать отказались, ссылаясь на интересы следствия.
Выяснилось также, что «Тува Авиа» незаконно использовала воздушное пространство в зоне ограничения полетов. 9 сентября и 7 октября Ми-8Т без получения соответствующего разрешения от дирекции ФГБУ «Государственный природный заповедник Азас» осуществлял полеты над заповедником на низкой высоте и посадку на его территорию, объявили в прокуратуре.
VIP-охота на алтайских архаров: дело прекращено
Напомним, 7 октября Ми-8 осуществлял коммерческий рейс из Кызыла в Соруг. 10 октября он вылетел по обратному маршруту. На борту судна находились три члена экипажа, два технических сотрудника и шесть пассажиров с авиабилетами. Кроме того, без документов в рейс вылетел директор «Тыва Авиа» Юрий Шин. Позднее в поисковый штаб обратились родственники еще двух человек, якобы, также летевших в Ми-8.
По официальным данным, пассажиры работали в саяногорской фирме «СтройЛайн» и занимались установкой снегомерных матч в бассейне водохранилища Саяно-Шушенской ГЭС. И. о. начальника Западно-Сибирского межрегионального территориального управления воздушного транспорта Вячеслав Сороговец считает, что рейс мог предназначаться не только для проведения работ, но и для отдыха.
Поиски пропавшего вертолета продолжаются с 10 октября. Всего за это время было привлечено 11 воздушных судов, которые обследовали почти 64 кв. км на юге Восточной Сибири. С середины ноября поиски с участием авиации приостановились, и началась масштабная наземная операция, в которой задействовали 878 человек и 112 единиц техники. Все возможные места исчезновения Ми-8 были исследованы, но результатов это не дало. 25 ноября в МЧС заявили, что продолжат лишь точечные поисковые работы с использованием беспилотного летательного аппарата.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522