Пригородные электрички в Забакалье будут сохранены

14 Янв 2015, 08:46

Забайкальский край намерен сохранить пригородное железнодорожное сообщение. Разработкой решений проблемы займется специально созданная комиссия.

14 января вице-премьер правительства Забайкалья Алексей Шеметов провел совещание по вопросу организации железнодорожных перевозок. Как сообщает пресс-служба региональной администрации, по итогам заседания решено создать рабочую группу, которая в течение двух дней должна разработать взаимовыгодное решение по тарифной политике. Кроме того, край обязался погасить имеющуюся задолженность перед Забайкальской пригородной пассажирской компанией.

«Задолженность за 2014 год будет реструктуризирована, выплаты по ней начнутся с 20 января 2015 года — после того, как будут урегулированы правовые аспекты, связанные с подписанием договора 2014 года. Кроме того, в настоящее время производится оценка мероприятий, связанных с оптимизацией издержек Забайкальской пригородной пассажирской компании, которая составляет основную часть себестоимости оказываемых услуг. В дальнейшем выработанная консолидированная позиция будет транслироваться на федеральные органы исполнительной власти», — заявил Алексей Шеметов.

По словам гендиректора Забайкальской пригородной пассажирской компании Николая Гаджалы, планируется сохранить 19 пар электричек. «Таким образом, на территории Забайкальского края будут курсировать не 21, а 19 пар электричек — две сокращены, поскольку они экономически невыгодны и есть автобусные маршруты», — цитирует Гаджалу «Чита.Ру».

Пригородная компания намерена в том числе сохранить электричку Могзон — Хилок, если министерство территориального развития региона внесет ее в заявку на 2015 год. Ранее сообщалось, что жители села Харагун хотят перекрыть Транссиб из-за отмены этого поезда. Отговорить их от затеи обещал глава района.

Кроме того, Гаджала рассказал, что власти готовы пойти на снижение тарифов, льготный проезд сохранится для пенсионеров, студентов и инвалидов.

Напомним, ранее забайкальские железнодорожники заявили о намерении с 15 января остановить движение пригородных поездов в регионе. Краевые власти отказались компенсировать им расходы на перевозку пассажиров. При этом тариф повысился до 90 рублей за проезд в одной зоне. Поток пассажиров за первые десять дней нового года сократился на 92% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года. 14 января сотрудники пригородной пассажирской компании вышли на митинг.