Центральный мост Новосибирска получил шанс на финансирование от «Платона»
© Слава Степанов
Пять регионов прошли первый этап отбора на получение софинансирования ГЧП-проектов за счет средств системы «Платон». Среди них — Новосибирская область с платным четвертым мостом через Обь. По готовности проекта сибиряки идут третьими за Хабаровским и Пермским краями, где уже проведены конкурсы.
Инвестпроекты пяти регионов прошли первый отбор на софинансирование от системы «Платон». Как заявил глава Росавтодора Роман Старовойт на Международном инвестиционном форумеОбщая стоимость проектов составляет почти 150 млрд рублей, протяженность объектов — 250 км, сообщается на сайте Росавтодора. Заявка Тюменской области на строительство окружной дороги вокруг Тюмени выбыла из участия в отборе в связи с неполной подготовкой пакета документов.
Отбор проектов проходил на основе утвержденной Минтрансом России методике, согласно которой каждая заявка получила свой рейтинг эффективности. В ближайшие дни регионы получат уведомление о количестве набранных баллов. 11 октября Росавтодор направит перечень прошедших отбор на рассмотрение в межведомственную комиссию при Минтрансе.
В агентстве отметили степень готовности трех проектов: проект обхода Хабаровска и обхода Перми с мостом через реку Чусовая, по которым уже проведены конкурсы, а также нового моста в Новосибирске, где документация прошла Главгосэкспертизу.
«Окончательное решение о выделении денег от „Платона“ на дорожные проекты в регионах до конца года будет принято правительственной комиссией по транспорту», — говорится в сообщении Росавтодора.
Четвертый (Центральный) мост через Обь в Новосибирске планируется построить в створе улицы Ипподромской в рамках
Общая стоимость строительства оценивается в 32 млрд рублей, а с учетом затрат инвестора на его эксплуатацию в течение срока концессии — более, чем в 45 млрд. Проект претендует на софинансирование из федерального дорожного фонда, который формируется через систему сбора денег с большегрузов «Платон».
Заявки на участие в инвестконкурсе на строительство четвертого моста подали три компании:
С критикой финансовой модели проекта выступили и депутаты заксобрания, и мэр Новосибирска Анатолий Локоть. «Снять разногласия» планируется до принятия бюджета региона на 2017 год.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522