Локоть публично поддержал повышение тарифов на проезд: «Выверенное решение»
Власти Новосибирска в очередной раз заявили о необходимости повысить тарифы на проезд. По словам мэра Анатолия Локтя, без этого решения транспортные предприятия окажутся под угрозой.
Локоть публично поддержал повышение тарифов на сессии 26 сентября. Мэр назвал это консолидированной позицией с губернатором Андреем Травниковым, который подчеркивал, что, если не индексировать тарифы, можно прийти к «тотальному банкротству перевозчиков».
«Повышение тарифа за проезд — шаг, без которого нельзя развивать общественный городской транспорт, — заявил мэр. — Это выверенное решение. Я солидарен с теми высказываниями, с которыми обращаются сегодня общественные организации транспортников, профсоюзы транспортников, транспортный союз. Они говорят, что время для изменения тарифа до экономически безопасного уровня назрело. Наши предприятия, обеспечивающие работу общественного транспорта, не должны пребывать в постоянном дефиците».
Сейчас поездка в метро стоит 20 рублей, в автобусе — 19, в троллейбусах и трамваях — по 18. По информации Тайги.инфо, тарифы могут быть повышены до 4 рублей. Чиновники мэрии заявили, что окончательные параметры еще обсуждаются, а предварительное решение будет вынесено на заседание регионального правительства до 10 октября.
142701
«Наши предприятия не должны пребывать в постоянном дефиците. Участились случаи аварий, короткие замыкания, незакрывающиеся двери в автобусах, — рассказал Локоть. — Опыт замороженных тарифов, когда мы силами двух бюджетов пытались их удержать — ну, не получается».
Мэр также напомнил об обращениях «Транспортного Союза Сибири» и Новосибирской областной организации профсоюза работников автомобильного транспорта, поступивших в СМИ 25 сентября. Руководители этих организаций, ссылаясь на плачевное состояние автопарка, просили санкционировать увеличение тарифов.
В 2016—2017 годах ожидалось повышение цен на проезд в автобусах, троллейбусах, трамваях и метро на 1−2 рубля. Мэрия Новосибирска поддерживала решение, депутаты горсовета также обращали внимание на финансовый кризис муниципального «Горэлектротранспорта», стоимость билетов в котором, по их словам, нужно повышать. Но представители областного минтранса говорили, что ряд перевозчиков отказались уйти от «серых схем» оплаты труда, поэтому власти в 2017 году не санкционировали индексацию.
По данным мэрии, в Новосибирске работают 267 троллейбусов и 139 трамваев (ими занимается МКП «Горэлектротранспорт»), а также 740 автобусов, около 100 из которых принадлежат муниципальным предприятиями. Частные перевозчики, впрочем, тоже осуществляют работу по регулируемым тарифам. Не регулируются, напомним, цены на проезд в маршрутках.