Виды и особенности сайлентблоков
Автомобильная подвеска имеет сложную конструкцию, а для соединения узлов и механизмов в ней применяют особые шарниры.
Они называются сайлентблоками, состоят из стальных обойм и виброизолирующей вставки между ними. Она изготавливалась раньше из резины, но сегодня производители стали использовать полиуретан.
Особенности полиуретановых сайлентблоков
К отличительным особенностям полиуретановых сайлентблоков по сравнению с резиновыми относят продолжительный рабочий ресурс и твердость. Среди других преимуществ можно выделить следующее:
-
повышенная прочность;
-
упругость;
-
эластичность;
-
широкий диапазон рабочих температур;
-
стойкость к морозу и воздействию агрессивных веществ;
-
износостойкость.
В отличие от резины, которая на сильном морозе трескается и быстро изнашивается, полиуретан сохраняет эластичность и упругость. Он твердый и придает подвеске жесткости, а это улучшает управляемость авто.
Благодаря устойчивости полиуретана к химическим веществам сайлентблоки широко применяются в технике для нефтехимической отрасли. Единственным минусом можно назвать высокую стоимость полиуретановых изделий, но она оправдана продолжительным сроком эксплуатации.
Выбирая втулки полиуретановые, следует учитывать тип ТС (легковые или грузовые авто), модель и марку. Они выпускаются широким модельным рядом, бывают разной формы и размера, поэтому лучше знать оригинальный номер детали.
Для чего нужны сайлентблоки и когда их меняют?
Сайлентблоки необходимы для надежного соединения узлов в автомобильной подвеске, погашения вибрации и осевых, радиальных, угловых колебаний. Они обеспечивают комфорт и безопасность не только для водителя, но и других участников.
От качества соединения напрямую зависит жесткость подвески и контроль управления, поэтому к выбору комплектующих следует отнестись ответственно. Как и любые другие детали, сайлентблоки выходят из строя по ряду причин.
Среди них климатические условия местности, качество дорожного покрытия, стиль езды, воздействие агрессивных веществ и др. В результате они испытывают значительные нагрузки и приводит к преждевременному износу, что требует замены на новые изделия.
О необходимости замены сайлентблоков указывают такие главные признаки, как потеря контроля управления, неравномерный износ покрышек, появление люфта, стуков и прочих посторонних шумов.
Несвоевременная замена повышает риск аварийных ситуаций на дороге, что опасно для водителя и окружающих. Замену деталей лучше доверить профессиональным мастерам, они выполнят работу оперативно и грамотно, соблюдая все требования.
Кроме резиновых и полиуретановых, существуют и другие виды сайлентблоков. К ним относят классические не разборного типа с одной/двумя обоймами, с проушинами для крепежа, полостями во вставке, «плавающие», которые напоминают шаровую опору и обеспечивающие плавность хода.