Сузун-тур: как центр исторического притяжения меняет провинцию
© Наталья Гредина

Музей, построенный на месте Сузунского медеплавильного завода в Новосибирской области, может стать центром притяжения для любителей приключений. Тайга.инфо побывала в автобусном туре в Сузун, встретив по пути индоариев, кандальниц, отданных в жены сибирским казакам, и дедушку Надежды Крупской.
«Я 30 лет не вел автобусные экскурсии, а губы помнят. Расслабьтесь и попытайтесь получить удовольствие», — директор Новосибирского краеведческого музея Андрей Шаповалов отправляет вперед три больших туристических автобуса, набитых новосибирцами, который в первыйСузунский медеплавильный завод был построен в 1764 году, как часть
«Сегодня пробный тур. Все, кто купил билеты, платят только за автобус, все остальное фактически бесплатно, потому что программа экскурсии еще недостаточна, не все обкатано, — предупреждает Шаповалов. — Первый блин всегда комом, но мы будем очень стараться, чтобы он таковым не был. Но без накладок, наверное, не обойдется. Мы все проверим на первых отважных туристах».
Автобус трогается, и практически сразу становится понятно, что обещанные три часа подрастянутся — трафик выходного дня забивает ведущую за город улицу Большевистскую (бывшую Будаговскую, бывшую Трактовую), ничего не поделаешь. Но с нами — лучший на свете экскурсовод, который по пути в Сузун успевает рассказать примерно всю историю Сибири.



.jpg)
Люди стали жить здесь примерно с неолита — с середины второго тысячелетия
На смену
Мы подбираемся к Бердску. «Это город, у которого было две жизни», — напоминает Шаповалов, и, хотя я знаю эту историю, каждый раз удивляюсь ей, как в первый. Бердский острог возник 300 лет назад, защищал тогдашнюю русскую границу от нашествия кочевников и вообще был центром большого Колыванского уезда, а в новейшее время стал небольшим провинциальным городом, который, к тому же, полностью затопили, когда строили Новосибирскую ГЭС.
«Он весь попадал в зону затопления, и его решили просто перенести. К 1954 году Бердск был полностью оставлен жителями и перенесен на 18 км — на ту территорию, которую он занимает сейчас. Поэтому его называют дважды рожденным, — со значением говорит экскурсовод. — Когда закрыли плотину и возникло водохранилище, большая часть старого Бердска ушла под воду. Когда водохранилище сильно сбрасывают, старый Бердск обнажается и остатки Бердского острога хорошо видны. Наш музей много лет по весне делает археологическую разведочку по затопленным местам».
В районе моста через реку Бердь на берегу строят базу отдыха «Бердский острог». Остроги никогда не выглядели так, как этот новодел, утверждает Шаповалов, и вообще он не уверен, что в этом месте можно строить, но радостно уже то, что бизнес развивает исторический, так сказать, бренд. Впереди — Искитим: «Это такой экологический Мордор, что любое Кольцо всевластия может погибнуть тут совершенно спокойно, — то ли шутит, то ли нет директор музея. — Но с точки зрения промпроизводства это совершенно необходимая для Новосибирской области часть». Ну да, «Искитимцемент»,

.jpg)


В тридцатые тут был большой
В Ложке у святого источника — церковь, туалет (даже два) и киоск со вчерашними пирожками и чаем. Шаповалов благодарен РПЦ за то, что она поддерживает это место в приличном состоянии. Способствует этому, например, «жертва на туалет», необязательная, конечно, но совестливые люди через одного опускают туда деньги.
Двадцатиминутной остановки хватает, чтобы туристы и журналисты управились с туалетом и святой водой, двигаемся дальше. Покидая Ложок, Шаповалов добавляет: «К
Примерно до Черепаново дорога вполне приличная, сразу за ним трясти начинает, как в самолете при турбулентности. Мысленно радуясь за туристов в больших комфортных автобусах, мы потягиваем носами дым в салоне нашего. Сначала усиленно проветриваем, потом просим водителя остановиться и посмотреть, в чем дело. «Никто и не сомневался, что именно наш автобус загорится», — говорит Таня Штабель с радио «Свобода». Не то чтобы он прямо загорелся, но дальше едет с трудом — впереди маячит перспектива
Шаповалов недоволен и собирается составить серьезный разговор с руководством транспортной компании. Устраивать автобусные туры в Сузун — вообще не дело музея, но больше никто этим пока не занимается. «Не секрет, что в области нет никакого познавательного туризма. Он отсутствует как класс. А посмотреть есть на что. В нашей стране, если чего хочешь, надо делать это своими руками, вот я и пытаюсь», — говорит директор краеведческого. Но журналисты не в претензии — приключение же, главное, чтобы туристы нормально доехали (а у них в итоге все прошло хорошо).
«В 1718 году Петр 1 заключил успешный договор с Китаем, по которому разграничили территории именно так, как хотели русские. Значительная часть Казахстана, Алтай, Новосибирская и Омская области — все это оказалось русскими территориями по договору с Китаем, — напоминает экскурсовод. — Русские подавили сопротивление немногочисленных местных княжеских отрядов, разгромили несколько телеутских князей, казахских и алтайских зайсанов, территории стали как бы свободные, а заселять их было особенно некому. Здесь было много гулящих и отважных мужчин, но катастрофически не хватало женщин».
Женщины в Сибири в период ее освоения, действительно, были проблемой — без них не ладилось земледелие и вообще быт. Поэтому русские «охотно воевали девок у местного населения, иногда покупали, иногда честно брали в жены», а в 1721 году в Омскую крепость пригнали 98 кандальниц из России. «На их совести были убийства, ограбления, среди них встречались мужеубийцы и детоубийцы — то есть это были те еще женщины, но других просто не было, — характеризует их Шаповалов. — Их пригнали, чтобы офицеры и есаулы казачьего войска могли жениться». Офицеры и есаулы сперва дрались



.jpg)
.jpg)
Завод забросили в начале XX века, к
«Здесь неоднократно пытались завести археологические раскопки, но не хватало сил и масштаба, чтобы пройти слой шлака. Никому не удавалось дойти до фундамента здания. Мы зашли сюда в 2011 году, и нам сразу повезло — мы напоролись на остатки заводской ограды и поняли, как и что было расположено, загнали технику, расчистили площадку и начали раскопки, — вспоминает Шаповалов. — Но здесь оказались очень плавучие грунты, и любые наши раскопки натыкались на воду. И нам снова повезло: в горизонте 1800 года мы нашли то, что искали — остатки водоразводящего ларя. И так поняли, что это не отдельное здание, а один из цехов, стоящих в линеечку».




Но в целом трепетное отношение к монетному двору тут только начинается взращиваться. Не всем понятна возня вокруг музейного комплекса («жили же без него
.jpg)

.jpg)
Вот и теперь у Сузуна есть шанс стать центром притяжения регионального туризма, правда, для этого нужно еще поработать. «Здесь нет инфраструктуры, негде оставаться ночевать людям, нет нормального общепита, — загибает пальцы Шаповалов. — В принципе, мы знаем, что с этим делать, наметки есть. Когда я говорю „мы“, то имею в виду целую банду. Потому что организовывать туры — это немножко не музейное дело, вернее, это совсем не музейное дело. Музей должен работать в своем здании, а все остальное — от лукавого…» А потом он вдруг вскрикивает: «Смотрите, вон бобер плывет!»
Действительно, по реке плывет бобер, а мы, посмотрев цех и памятник монете, идем в усадьбу краеведческого музея, где восстановлены домашняя и рабочая обстановка, в которой жили управляющие заводом с семьями. Между прочим, один из них — Василий Иванович Тистро — был дедушкой Надежды Константиновны Крупской. Резная мебель, самовар, скатерти — все чинно и аккуратно. И работают в нем местные краеведы, так увлекательно рассказывающие про живших тут горных инженеров, что даже жалко, что музей такой маленький. Кроме конторы управляющего в нем есть место выставке икон и окаменелостей, в наличии имеются, например, челюсть и бивень мамонта. А на стене висит картинка, на которой изображено некое парнокопытное, подписанное «Каббалоидная лошадь (90–10 тысяч лет
Когда под вечер мы выходим из конторы управляющего, на крыльце толпятся дети, много детей — точно, впереди же Музейная ночь. Сотрудницы музея суетятся внутри и просят молодежь еще немного подождать, а чтобы было веселее, включают на полную громкость Вивальди. Весну сменяет лето, потом осень, а затем мы, не дождавшись зимы, садимся в обычную «газель», чтобы ехать в город. Кажется, транспортом нас выручает местный глава. «Он теперь наш главный сторонник, — объясняет Шаповалов. — Ведь от того, что мы зашли в город, сюда пошли и инвестиции. Мы сделали программу, в которую включили все: дорогу, мост, благоустройство. В этом году всем все урезали, а у него многое сохранилось. И
Музейное хозяйство самым положительным образом сказалось на уровне сузунского сервиса. «Только от того, что мы два года подряд проводили раскопки, в том кафе, где мы ели, кардинально поменялись кухня и сервис. Мы все время туда бегали то за мороженым, то за пивом, то за кофе, и на них давили, не садились за грязные столы. Нам в первый же год официанток поменяли!» — смеется директор краеведческого.
Он вообще человек большого чувства юмора. Когда на полпути обратно мы проезжаем мимо живописного берега
Текст: Маргарита Логинова
Фото: Наталья Гредина
Новости из рубрики:
Последние материалы
26 Сен 2023, 13:29
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
25 Сен 2023, 12:23
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
22 Сен 2023, 11:20
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
21 Сен 2023, 13:19
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
20 Сен 2023, 12:18
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522