Перевозчики готовят иски к правительству Красноярского края

19 Авг 2008, 03:02

Правительство Красноярского края повышает стоимость проезда в общественном транспорте до 11 руб. в коммерческих автобусах и до 9 руб. — в муниципальных. Владельцы маршрутных такси отказываются работать по таким ценам.

Правительство Красноярского края повышает стоимость проезда в общественном транспорте до 11 руб. в коммерческих автобусах и до 9 руб. — в муниципальных. Владельцы маршрутных такси отказываются работать по таким ценам.

Новый тариф, по замыслу чиновников, станет оптимальным и для населения, и для частных перевозчиков. Последние, считая его убыточным,  намерены оспорить постановление краевого правительства о тарифах в арбитражном суде.

О том, что цены на проезд в общественном транспорте вырастут на 1 руб., сообщил 18 августа министр транспорта и связи правительства Красноярского края Александр Ядов. По его словам, цена билета в муниципальном общественном транспорте составит 9 руб., в коммерческом — 11 руб. «Перевозчики просили повысить тариф до 15 руб. Но мы, взвесив их позиции и возможности населения, установили его на уровне 11 руб. Этого вполне хватит, чтобы спокойно осуществлять перевозки. Прибыли большой не будет, но и работать себе в ущерб тоже никому не придется», — отметил господин Ядов. 

В  июне этого года перевозчики направили в комиссию по транспортным тарифам при администрации края обращение с требованием повысить стоимость проезда с 10 руб. до 15 руб. Необходимость увеличения тарифов они объясняли ростом цен на ГСМ. В случае, если это требование не будет выполнено, владельцы частных автобусов пригрозили снять с маршрутов треть всех машин. Решение властей о повышении тарифов на 1 руб. председатель ассоциации пассажирских перевозчиков (АПП) Красноярска Михаил Омышев назвал «чистым популизмом». «Тариф в коммерческом транспорте должен быть установлен на уровне 15 руб., в муниципальном — 13 руб. Тогда перевозчики не будут работать в убыток. Нынешнее постановление может привести к разорению перевозчиков, которые из-за нерентабельности бизнеса снимут автобусы с маршрутов. В сентябре пассажиропоток будет максимальным, но на маршруты выйдут только 700 единиц транспорта вместо положенных 1300», — заявил Михаил Омышев.

Спор с чиновниками о тарифах члены АПП Красноярска продолжат в арбитраже. «Постановление правительства нарушает права субъектов рынка и ставит их в неравное положение с муниципальным транспортом, который при заниженном тарифе получает соответствующие доплаты из местного бюджета. Как только постановление правительства вступит в силу, мы подадим исковое заявление в суд с требованием признать постановление правительства незаконным», — сообщил Михаил Омышев.
Юристы полагают, что у перевозчиков практически нет шансов опротестовать законность постановления краевого правительства. «Краевые власти не с потолка взяли эти цифры, был проведен аудит работы транспортных компаний. Если перевозчики представят суду свои расчеты и окажутся более убедительными, то у них есть какой-то шанс выиграть дело. Но я в этом сомневаюсь, поскольку они не смогли убедить краевую власть в обоснованности своих расчетов. Вообще, я полагаю, такие вопросы в суде не решаются, их стоит решать на уровне комиссии по тарифам. Суд будет рассматривать, правомочно ли вынесено постановление, а все расчеты будут приниматься судом как доказательство», — отмечает заместитель директора центра юридических услуг «СоветникЪ» Роман Журбик.

По информации пресс-службы правительства Красноярского края, постановление об увеличении тарифов на проезд в общественном транспорте вступит в силу 25 августа.