СК опубликовал доказательства неготовности Прибайкалья к пожароопасному сезону

В 2016 году, несмотря на наличие кредиторской задолженности, Минприроды выделило ФГБУ «Заповедное Прибайкалье» около 93 млн рублей, что на 20 млн меньше чем в 2015 году.

На авиапатрулирование этой же территории из федерального бюджета определено 800 тыс. рублей. По фактической потребности не менее 5,7 млн рублей из расчета один вылет в неделю по четыре часа на продолжении пяти месяцев при стоимости 72 тыс рублей час, говорится в письме.

Лесным планом на территории Иркутской области предусмотрено наличие 71 пожарно-химической станции. Фактически в организациях, подведомственных агентству лесного хозяйства Иркутской области, существует 66 станций. При этом их укомплектованность составляет 50-60% от требуемых норм, а имеющаяся противопожарная техника исчерпала свой ресурс, износ составляет 90%.

Также следователи ожидают в 2016 году ухудшения результативности авиапатрулирования. В 2015 году фактическое количество летных часов составило 1069 при использовании в качестве воздушного судна самолёта АН-2 со стоимостью лётного часа 67 тыс. рублей. При этом АН-2 имеет возможность десантирования парашютно-десантных пожарных сил для немедленного реагирования при обнаружении лесного пожара. В текущем году на авиапатрулирование запланировано 1 086 летных часов при использовании в качестве воздушного судна легкомоторных самолетов. Стоимость лётного часа составит от 33 тыс. до 37 тыс. рублей, в зависимости от типа самолета. Однако эти воздушные суда не имеют возможности десантирования пожарных сил и существенно ограничены в применения по погодным условиям.

На авиапатрулирование лесов агентства лесного хозяйства Иркутской области по нормативу для двух-трехкратного патрулирования требуется 3545 лётных часов.

Таким образом, кратность авиапатрулирования земель, подведомственных агентству лесного хозяйства Иркутской области, снижается до одного вылета в сутки, что позволяет обнаружить не более 25 — 30% лесных пожаров на территории, резюмируют следователи. 



Кроме того, установлено, что ни у одной из лесопожарных организаций нет собственных воздушных судов для авиапатрулирования и доставки сил и средств к месту тушения огня. Все такие учреждения заключают договоры или государственные контракты с авиапредприятиями.

«Отсутствие достаточного финансирования крайне негативным образом сказывается на выполнении необходимых противопожарных мероприятий и мероприятий по тушению лесных пожаров, в том числе регулярном авиапатрулировании и своевременном обнаружении лесных пожаров для оперативного реагирования и принятии действенных мер по тушению лесных пожаров на начальном этапе их развития», — считают в СК.

Приведенные в письме сведения указывают «на отсутствие надлежащей готовности к пожароопасному периоду 2016 года», добавили в ведомстве.