Михаил Хазин: «Нужно сделать Госдуму местом для дискуссий»
© Кирилл Канин Михаил Хазин
Михаил Хазин: «Нужно сделать Госдуму местом для дискуссий»
30 Мар 2016, 14:35 Михаил Хазин, экономист и экс-сотрудник администрации президента, приехал в Новосибирск, чтобы рассказать о намерении участвовать в выборах в Госдуму от «Родины». Вместе с руководителем регионального штаба партии Вячеславом Илюхиным он провел пресс-конференцию и пообщался с журналистами Тайги.инфо. По мнению Михаила Хазина, та экономическая модель, которая сложилась в России, исчерпала свой ресурс, и ему хотелось бы активно поучаствовать в обсуждении, какая модель нужна и как ее построить. Как рассказал Хазин, новость о том, что он будет баллотироваться в Новосибирске «от Академгородка» возникла из обсуждений в кулуарах, где звучали разные варианты — и Калининград, и Москва, и Новосибирск. Последний вариант почему-то был «выхвачен» журналистами и попал в новости. Первую новость быстро убрали после недоуменного звонка Хазина, но она уже распространилась по другим СМИ. И вместо того, чтобы заниматься ее опровержением, известный экономист решил съездить в Новосибирск, чтобы пообщаться с жителями города и согласовать свою позицию с региональным руководством партии «Родина».

Новосибирск интересен Хазину как крупный научный центр. Его весьма беспокоит то, что происходит с наукой, в частности — реформа академии наук. Кроме того, Хазин считает, что баллотироваться следует по одномандатному округу: «Москва — очень специфичное место, и разобраться, что происходит, сидя в Москве — невозможно. Мне нужно послушать, что люди говорят, чтобы быть адекватным».

По мнению Хазина, не только Новосибирск может быть полезен для него, но и он — для Новосибирска: «Наивно думать, что я буду знать местную специфику лучше, чем местные жители. Зато местные жители могут не знать специфику, скажем так, коридоров власти». Эксперт надеется на «синергетический эффект» практического опыта «на местах» новосибирского отделения «Родины», своих знаний и опыта как человека, некогда работавшего в правительстве и в администрации президента.

Свой выбор партии Хазин объяснил прагматичными соображениями. Четыре парламентских партии, на его взгляд, «сами себя выстроили, как чисто бюрократические структуры» и уже не способны на изменения и инновации. Из остальных же партий немногие имеют шансы на попадание в Госдуму, и среди тех, кто имеет — «Родина». Правда, Хазин отказался сейчас делать прогноз результата этой силы на предстоящих выборах — все будет зависеть от экономической ситуации: «Если в августе люди обнаружат, что собрать детей в школу требует трех месячных зарплат, им это может не понравиться. И расклад партий может очень поменяться».

Хазин считает, что необходимо возвращение дискуссии в Госдуме, и «Родина» может внести в эту дискуссию новое содержание. Отсутствие необходимой дискуссии Хазин продемонстрировал на примере волатильности рубля: «Конституционная обязанность ЦБ РФ — обеспечивать стабильность национальной валюты. По итогам 2015 года рубль показал самые большие колебания среди всех валют в мире. Кто-нибудь из официальных органов ругал политику Центробанка за это? Никто».

В ходе пресс-конференции были затронуты и местные темы, в частности — дороги. Михаил Хазин рассказал, что в Москве дороги тоже разрушаются после снегопадов и таяния снега, но там ямы довольно быстро заделываются. А Вячеслав Илюхин обратил внимание, что Новосибирск получает из дорожного фонда во много раз меньше, чем новосибирские автовладельцы в этот фонд уплачивают.

Развивая тему, экономист Хазин подверг острой критике схему строительства дорог по концессионным соглашениям. Он рассказал о своем опыте консультирования подобного проекта: «Больше десяти лет я возглавлял консалтинговую компанию „Неоком“. За все время нашей работы один раз мы выполнили госзаказ. Это был заказ Росавтодора на оценку экономически обоснованного тарифа на проезд по платной автомобильной дороге. Вывод, который мы сделали из экономического анализа: возврат денег на строительство из трафика — невозможен. Либо денег недостаточно, либо, если вы повышаете тариф — резко падает поток. Плата должна быть на поддержку — на ремонт, обслуживание и так далее. Посмотрите на пресловутые московские дороги, например, трассу М-11, которая ведет, условно говоря, из Москвы в Шереметьево. Пока она была бесплатная, по ней много ездили. Сейчас никто не едет — цены слишком велики. Но эта трасса сделана в рамках концессионного соглашения, и там входит пункт — если объем перевозок недостаточен, то концессионеру эти деньги компенсируются из бюджета. Вы меня извините, но это коррупция. Это голая перекачка денег из бюджета. Я считаю, что это неправильно. Таких историй — масса. Сегодня об этом можно говорить. А кто это обсуждал, когда это концессионное соглашение обсуждалось? Кто эту модель придумал, о возврате из бюджета концессионерам? При том, что есть экономическое обоснование, что вернуть эти деньги из трафика — невозможно?»

Решение, по какому именно из округов в Новосибирской области будет выдвигаться Хазин, пока не принято — этот вопрос будет решаться совместно с региональным отделением «Родины», и, по мнению Хазина, спешить с этим не стоит.

Комментарии:
В связи с событиями, происходящими в мире, мы призываем вас к трезвому и взвешенному комментированию материалов на нашем сайте.

Мы с уважением относимся к праву каждого человека высказывать свое мнение. В то же время Тайга.инфо не приветствует призывы к агрессии, экстремизму, межнациональной вражде.

Также просим воздерживаться от оскорблений, в частности националистического характера.

Высказанные ниже мнения могут не совпадать с мнением редакции. Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

Не допустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство и содержат:
  1. оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и иных характеров;
  2. ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме.
Нажимая кнопку «Комментировать», вы безоговорочно принимаете эти условия.

Рубрика:

Тип публикации:

Сюжеты:


Новости из рубрики:

© Тайга.инфо, 2004-2017
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования