Введение льготного тарифа на перевозку зерна повлияло на рост цен в Сибири и на Урале
Введение льготного тарифа на перевозку зерна повлияло на рост цен в Сибири и на Урале
10 Окт 2011, 11:40 Цены на пшеницу третьего и четвертого классов и продовольственную рожь в Сибири и на Урале за неделю выросли от 50 до 150 рублей за тонну. По данным Национального союза производителей, на рост цен повлияло введение льготного тарифа на перевозку зерна из Курганской области и Сибири. Цены на пшеницу третьего и четвертого классов и продовольственную рожь в Сибири и на Урале за неделю выросли от 50 до 150 рублей за тонну. По данным Национального союза производителей (НСЗ), на рост цен повлияло введение льготного тарифа на перевозку зерна из Курганской области и Сибири, сообщил 10 октября Тайге.инфо сотрудник пресс-службы НСЗ.

В Сибири цена пшеницу третьего класса выросла на 150 рублей за тонну (до 4600 рублей), четвертого класса — на 100 рублей за тонну (до 4150 рублей), пятого класса — на 100 рублей за тонну (до 3750 рублей). Продовольственная рожь подорожала на 100 рублей за тонну (до 3400 рублей). На Урале отмечен рост цен на пшеницу третьего класса — на 150 рублей за тонну (4450 рублей), четвертого — на 50 рублей за тонну (до 4000 рублей).

«В то же время отмечено падение цен на пшеницу и фуражный ячмень в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах. Цена пшеницы третьего класса снизилась на 200 рублей за тонну и составила 6500 рублей, четвертого класса — на 200 рублей за тонну (6150 рублей), пятого класса — на 100 рублей (5600 рублей). В Поволжье наблюдается небольшой рост цен на пшеницу четвертого класса, рожь и фуражный ячмень», — рассказал собеседник.

Напомним, 6 октября российская федеральная служба тарифов приняла решение об установлении льготных исключительных тарифов на перевозки железнодорожным транспортом зерна и продукции мукомольно-крупяной промышленности на экспорт. Льготный тариф установлен в виде понижающего коэффициента 0,5 к тарифам на перевозки и услуги РЖД, за расстояние перевозки, превышающее 1100 км, с железнодорожных станций, расположенных на территориях Сибири и Курганской области, назначением в российские порты, пограничные передаточные станции РФ с КНДР, Китаем, Монголией и Украиной.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram:
только самые важные новости, мнения и интриги

Комментарии:
В связи с событиями, происходящими в мире, мы призываем вас к трезвому и взвешенному комментированию материалов на нашем сайте.

Мы с уважением относимся к праву каждого человека высказывать свое мнение. В то же время Тайга.инфо не приветствует призывы к агрессии, экстремизму, межнациональной вражде.

Также просим воздерживаться от оскорблений, в частности националистического характера.

Высказанные ниже мнения могут не совпадать с мнением редакции. Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

Не допустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство и содержат:
  1. оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и иных характеров;
  2. ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме.
Нажимая кнопку «Комментировать», вы безоговорочно принимаете эти условия.

Рубрика:

Тип публикации:


Новости из рубрики:

© Тайга.инфо, 2004-2017
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования