Новосибирские власти и ВТБ продолжают переговоры о софинансировании проекта четвертого моста через Обь
© Наталья Гредина Олег Павликов
Новосибирские власти и ВТБ продолжают переговоры о софинансировании проекта четвертого моста через Обь
23 Июл 2014, 14:18 Смена губернатора и перестановки в правительстве Новосибирской области затормозили переговоры ВТБ и областных властей об инвестициях в строительство четвертого моста через Обь в Новосибирске. Однако банк, мэрия и администрация региона всё еще обсуждают совместную работу над проектом. ВТБ и обладминистрация подписали соглашение о пятилетнем взаимодействии по социально-экономическому развитию Новосибирской области, когда губернатором был Василий Юрченко. Документ не ограничивает сотрудничество власти с другими кредитными организациями и не предоставляет банку приоритетного доступа к информации, но именно ВТБ называли возможным кредитором и четвертого моста, и новых станций Новосибирского метро, которые предполагается строить на деньги частных инвесторов.

«Планы сохранились. К сожалению, в связи с тем, что произошли серьезные изменения в областной и городской администрации, проекты находятся не в активной стадии обсуждения, — рассказал 23 июля руководитель дирекции ВТБ по Новосибирской области Олег Павликов. — Последнее мероприятие, которое мы проводили под руководством врио губернатора [Владимира] Городецкого, было по вопросу строительства четверого моста, туда приглашался и [первый вице-мэр Андрей] Ксензов».

Отметим, Юрченко в свое время поручил возглавить рабочую группу по сотрудничеству с ВТБ именно Ксензову, когда тот был вице-губернатором. Мэрия и правительство для финансирования проекта на паритетных началах создали ОАО «Центральный мост». «Есть предположения, что мы можем начать работать тройственно — банк, город и область», — сообщил Тайге.инфо Павликов.

Проектировщиком объекта стал санкт-петербургский «Стройпроект», также разрабатывавший документацию Бугринского моста. По словам Олега Павликова, конкретных решений по софинансированию пока нет, потому что власти еще сами не определились с планами на новый мост. Переговоров о продолжении Дзержинской линии метро стороны не ведут.

Комментарии:
В связи с событиями, происходящими в мире, мы призываем вас к трезвому и взвешенному комментированию материалов на нашем сайте.

Мы с уважением относимся к праву каждого человека высказывать свое мнение. В то же время Тайга.инфо не приветствует призывы к агрессии, экстремизму, межнациональной вражде.

Также просим воздерживаться от оскорблений, в частности националистического характера.

Высказанные ниже мнения могут не совпадать с мнением редакции. Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

Не допустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство и содержат:
  1. оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и иных характеров;
  2. ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме.
Нажимая кнопку «Комментировать», вы безоговорочно принимаете эти условия.

Рубрика:

Тип публикации:

Компании:


Новости из рубрики:

© Тайга.инфо, 2004-2017
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования