Городецкий уверен в получении федерального гранта на четвертый мост

© Кирилл Канин
Городецкий уверен в получении федерального гранта на четвертый мост
08 Окт 2015, 15:00 Половина стоимости четвертого новосибирского моста через Обь может быть оплачена за счет федерального гранта. У проекта, к которому проявляет интерес Внешэкономбанк, есть преимущества перед другими крупными российскими транспортными объектами, заявил губернатор Владимир Городецкий. Государственный фонд поддержки государственно-частного партнерства РФ составит в 2016 году 40 млрд рублей. Он формируется за счет пошлины на провоз грузов массой более 12 тонн, говорится в постановлении российского правительства, вступившем в силу 1 октября. Новосибирск рассчитывает получить почти треть всего фонда.

Четвертый мост через Обь оценивается в 25 млрд рублей. По словам Городецкого, проект, по которому почти закончилась госэкспертиза, будет выдвинут на получение гранта. «50% [стоимости] — федеральные [средств], еще 50% — за счет платности моста», — сообщил он журналистам 8 октября.

Ранее губернатор предполагал, что регион может рассчитывать на оплату за счет гранта 30–70% цены всего моста. Другие проекты, которые будут выдвинуты на соискание господдержки, по словам Городецкий, менее подготовлены. «Это не значит, что вопрос будет решен положительно», — заметил он.

«Мы можем с точки зрения готовности — почти закончилась государственная экспертиза этого проекта — [рассчитывать] на получение до 50% грантовой поддержки. Это те условия, на которых мы строили третий мост, когда половину финансировали город и область, а еще 50% — федеральный бюджет. Здесь модель другая: 50% из федерального [бюджета] и 50% получить за счет платности моста».

«Нашим проектом сегодня интересуются несколько компаний: Внешэкономбанк, компания „Лидер“, которая уже имеет практику строительства [таких объектов], какая-то китайская компания, по-моему, интересовалась — спрос будет», — уверен губернатор.

Напомним, что четвертый мост через Обь будет платным. Для строительства объекта мэрия и облправительство на паритетных началах создали ОАО «Центральный мост».

Кроме того, платным может стать и Юго-Западный транзит, который должен соединить Северный и Восточный обходы Новосибирска через Бугринский мост. Вопрос финансирования этой скоростной магистрали решится только после того, как станут понятны сроки завершения Восточного обхода, но правительство рассчитывает получить федеральный грант и на этот проект.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram:
только самые важные новости, мнения и интриги

Комментарии:
В связи с событиями, происходящими в мире, мы призываем вас к трезвому и взвешенному комментированию материалов на нашем сайте.

Мы с уважением относимся к праву каждого человека высказывать свое мнение. В то же время Тайга.инфо не приветствует призывы к агрессии, экстремизму, межнациональной вражде.

Также просим воздерживаться от оскорблений, в частности националистического характера.

Высказанные ниже мнения могут не совпадать с мнением редакции. Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

Не допустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство и содержат:
  1. оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и иных характеров;
  2. ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме.
Нажимая кнопку «Комментировать», вы безоговорочно принимаете эти условия.

Рубрика:

Тип публикации:


Новости из рубрики:

Владимир Шилин, «Билайн»: «У нас здоровые амбиции, и есть всё, чтобы воплотить их в жизнь»
20 Апр, 05:26
Прошлый год для «Билайн» отметился рядом значимых перемен: оператор объявил о планах по наращиванию розничной сети в России, и в Сибири в частности, перешел на новую модель планирования, строительства и эксплуатации сети — Smart Managed Services. Сделав ставку на главный покупательский тренд «самому решать, за что платить», в конце первого квартала 2018 года «Билайн» представил совершенно новые тарифы по всей стране, дающие возможность подстраивать условия тарифа под свои предпочтения без изменения абонентской платы. Зачем это было нужно, и какие решения оказались оправданными, а какие — нет, кто будет работать в компании уже через 3−5 лет — в интервью с региональным директором Восточного региона ПАО «ВымпелКом» (бренд «Билайн») Владимиром Шилиным.
© Тайга.инфо, 2004-2018
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования
Региональное информационное агентство ВИА (сайт информационного агентства - Тайга.инфо / www.tayga.info), свидетельство о регистрации СМИ ИА №ФС 77 - 47277 от 11.11.2011, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)