Видео: Предправления ОАО «РусГидро» Евгений Дод о состоянии плотины СШГЭС
27 Янв 2010, 19:30 27 января председатель правления ОАО «РусГидро» Евгений Дод рассказал о состоянии плотины Саяно-Шушенской ГЭС. «Ситуация непростая, но расчетная. Мы к ней готовились, и сегодня плотно контролируем все параметры ГЭС», - заявил Дод. 27 января председатель правления ОАО «РусГидро» Евгений Дод рассказал о состоянии плотины Саяно-Шушенской ГЭС. «Ситуация непростая, но расчетная. Мы к ней готовились, и сегодня плотно контролируем все параметры ГЭС», — заявил Дод.

Также 27 января в ходе заседания оперативного штаба Минэнерго обсуждалось возведение берегового водосброса СШГЭС и восстановительные работы на самой станции. На этих двух объектах в круглосуточном режиме работают 2508 человек.

Готовятся к пуску гидроагрегаты №5 и №6, проводится их сушка и высоковольтные испытания. Пустить их под нагрузку планируют в 1 квартале 2010 года. На гидроагрегате №3 демонтированы верхняя крестовина, статор генератора, выполняется распиловка обода ротора. Проводится обследование оборудования. Продолжается полная разборка гидроагрегата №4 для обследования фланцевых соединений гидротурбины. На гидроагрегате №7 заканчиваются работы по установке арматуры и опалубки подстаторных тумб и стакана генератора. Восстанавливаются закладные трубопроводы технического водоснабжения, маслоснабжения, воздухоснабжения агрегата. На гидроагрегате №9 закончена разборка подстаторных тумб.

Работы на гидроагрегатах №1 и №8 ведутся в соответствии с графиком, так же как и демонтаж гидроагрегата №2. Работы по демонтажу второго гидроагрегата планируется завершить к апрелю 2010 года.

Разработан график поставки гидротурбинного и гидрогенераторного оборудования до января 2013 года. Рабочие колеса гидротурбин, диаметр которых составляет 6,77 м., доставят водным транспортом от завода ЛМЗ в Санкт-Петербурге до Красноярского речного порта, а затем через судоподъемник Красноярской ГЭС до причала в нижнем бьефе Майнской ГЭС. До монтажной площадки Саяно-Шушенской ГЭС рабочие колеса гидротурбин будут доставлены автопоездом.

Сверхтяжелое оборудование, в частности, силовые трансформаторы массой около 340 тонн, будут доставлять железнодорожным транспортом до базы гидросилового оборудования в Саяногорске, а затем автопоездом до Саяно-Шушенской ГЭС. Специалисты провели комиссионный осмотр автодороги Саяногорск — Майнская ГЭС — Саяно-Шушенская ГЭС и продумали технологию разгрузки и транспортировки на монтажную площадку Саяно-Шушенской ГЭС рабочих колес, доставляемых водным путем.

Комментарии:
В связи с событиями, происходящими в мире, мы призываем вас к трезвому и взвешенному комментированию материалов на нашем сайте.

Мы с уважением относимся к праву каждого человека высказывать свое мнение. В то же время Тайга.инфо не приветствует призывы к агрессии, экстремизму, межнациональной вражде.

Также просим воздерживаться от оскорблений, в частности националистического характера.

Высказанные ниже мнения могут не совпадать с мнением редакции. Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

Не допустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство и содержат:
  1. оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и иных характеров;
  2. ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме.
Нажимая кнопку «Комментировать», вы безоговорочно принимаете эти условия.

Рубрика:

Тип публикации:

Персоны:


Новости из рубрики:

© Тайга.инфо, 2004-2017
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования