Четыре новых вагона для новосибирского метро изготовили на заводе в Санкт-Петербурге
13 Ноя 2010, 10:46
В июле 2010 года ОЭВРЗ выиграл тендер на поставку состава из четырех вагонов метро (2 головных и 2 промежуточных) для метрополитена Новосибирска. Согласно условиям контракта, заказчик получил вагоны модели 81-714/717. Сумма контракта составила 89,4 млн рублей.
По словам Леденева, в 2010 году ОЭВРЗ совместно с «Метровагонмашем» (Мытищи, ведущий производитель метровагонов в России, также входит в холдинг) также занялся производством вагонов метро. Ранее ОЭВРЗ специализировался на ремонте подвижного состава, с 2008 году предприятие приступило к ремонту вагонов метро. МУП «Новосибирский метрополитен» стал первым клиентом питерского завода.
«Вагоны, которые завод изготовил для новосибирского метро, имеют целый ряд особенностей, — отметил Леденрев. — В соответствии с требованиями заказчика они оснащены системой автоведения „БАРС“, тяговым оборудованием в оригинальном исполнении».
Внутренняя отделка салонов выполнена не из пластика, а из металла с порошковым напылением, что добавляет им долговечности, добавил Леденев. Срок эксплуатации метровагонов составляет более 20 лет.
Интерьер новых вагонов для новосибирского метрополитена разработала и укомплектовала компания «Красноярские машиностроительные компоненты».
Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ, Санкт-Петербург) передал МУП «Новосибирский метрополитен» четыре изготовленных на предприятии вагона метро. Сумма контракта составила 89,4 млн рублей.
«Октябрьский электровагоноремонтный завод» (ОЭВРЗ, Санкт-Петербург) передал МУП «Новосибирский метрополитен» четыре изготовленных на предприятии вагона метро, сообщил 13 ноября Тайге.инфо начальник департамента по связям с общественностью Артем Леденев ЗАО «Трансмашхолдинг», в состав которого входит завод.В июле 2010 года ОЭВРЗ выиграл тендер на поставку состава из четырех вагонов метро (2 головных и 2 промежуточных) для метрополитена Новосибирска. Согласно условиям контракта, заказчик получил вагоны модели 81-714/717. Сумма контракта составила 89,4 млн рублей.
По словам Леденева, в 2010 году ОЭВРЗ совместно с «Метровагонмашем» (Мытищи, ведущий производитель метровагонов в России, также входит в холдинг) также занялся производством вагонов метро. Ранее ОЭВРЗ специализировался на ремонте подвижного состава, с 2008 году предприятие приступило к ремонту вагонов метро. МУП «Новосибирский метрополитен» стал первым клиентом питерского завода.
«Вагоны, которые завод изготовил для новосибирского метро, имеют целый ряд особенностей, — отметил Леденрев. — В соответствии с требованиями заказчика они оснащены системой автоведения „БАРС“, тяговым оборудованием в оригинальном исполнении».
Внутренняя отделка салонов выполнена не из пластика, а из металла с порошковым напылением, что добавляет им долговечности, добавил Леденев. Срок эксплуатации метровагонов составляет более 20 лет.
Интерьер новых вагонов для новосибирского метрополитена разработала и укомплектовала компания «Красноярские машиностроительные компоненты».
Новости из рубрики:
Последние материалы
26 Сен 2023, 13:29
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
25 Сен 2023, 12:23
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
22 Сен 2023, 11:20
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
21 Сен 2023, 13:19
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
20 Сен 2023, 12:18
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522