Планы по перевозке грузов по Оби из-за маловодья выполнить не удастся — Обское ГБУ

06 Сен 2012, 08:37

Приток воды в Обское водохранилище в сентябре составит 1250 кубических метров в секунду или 84% от нормы. По итогам августа он находился на уровне 59%. Из-за маловодья будет снижена выработка энергии ГЭС и не выполнен план по перевозке грузов.

Приток воды в Обское водохранилище в сентябре составит 1250 кубических метров в секунду или 84% от нормы. По итогам августа он находился на уровне 59%. Об этом заявил 6 сентября начальник ГУ «Новосибирского ЦГМС-РСМЦ» Николай Вирхобский, передает корреспондент Тайги.инфо.

В связи с маловодностью, по словам директора филиала ОАО «РусГидро»-«Новосибирская ГЭС» Виктора Сершуна, ГЭС в настоящее время вырабатывает 190-205 мегаватт или 46% от своей мощности. «По итогам года мы выработаем 65-70% от запланированных на год объемов», — констатировал Сершун.

В тоже время он отметил, что весной ситуация выглядела хуже, чем оказалось. «Лето мы прошли. Водохранилище уже почти полностью набрано и в зиму мы войдем с нормальным подпорным уровнем — 113,50 м. С задачей обеспечения уровня воды, необходимого для работы водозаборов Новосибирска в осенне-зимний период, мы справимся», — заявил он.

«Для водоснабжения региона угроз нет», — подтвердил Вирхобский. «Качество воды стабильное и, несмотря на маловодье, загрязнение не превышает фоновых значений», — добавил он.
Первый заместитель руководителя — главный инженер ФБУ «Обское ГБУ» Юрий Хохлов в свою очередь отметил, что навигация с большой долей вероятности будет завершена в срок, установленный правительством РФ — 25 октября.

По словам Хохлова, пока сложно говорить, смогут ли судовладельцы выполнить все взятые на себя обязательства по перевозке грузов. «Из 9 млн тонн запланированных к перевозке по Оби грузов, уже перевезено 7,18 млн. К концу навигации, по нашим оценкам, скорее всего, будет перевезено 8,6-8,7 млн тонн», — пояснил он корреспонденту Тайги.инфо. По итогам прошлой навигации судовладельцы в целом перевыполнили план по перевозке на 100 тыс тонн , доставив заказчикам 8,1 млн тонн грузов.

«Все, что зависело от нас для обеспечения габаритов пути и поддержания навигации-2012, мы выполнили», — отметил Хохлов. При планируемом объеме дноуглубительных работ в 3,2 млн кубометров отложений, было изъято 4,16 млн. По словам Хохлова, это стало возможным благодаря дополнительному финансированию в 10 млн рублей, которое было предоставлено из Федерального агентства морского и речного транспорта РФ в связи с маловодьем.

«В прошлом году в ходе работ по обеспечению габаритов пути, нами было изъято около 5 млн кубометров. Но в этом году произошел значительный рост цен на дизельное топливо, что было сложно учесть заранее при выделении федеральных субсидий. Поэтому нам пришлось сократить закупки топлива на 20%», — пояснил Хохлов.

По его словам из сибирских регионов, по территории которых протекает Обь, только Алтайский край предусматривает в своем бюджете финансирование на проведение работ по обеспечению габаритов пассажирских перевозок. В 2012 году в бюджете края на эти цели было заложено 7 млн рублей. За финансирование речники также обращались к властям Новосибирской и Томской областей, однако ответа не получили.