Приучили водителей не сбивать пешеходов, приучим и к полосе для общественного транспорта — мэрия Новосибирска

Новосибирские водители привыкнут к полосам для общественного транспорта, выделенных на основных городских магистралях, уверен начальник главного управления благоустройства и озеленения мэрии Иван Митряшин. Предоставление приоритетов одним в ущерб интересов других — не выход, отметил чиновник, подчеркнув, что городские власти позаботятся обо всех, сообщает 18 сентября корреспондент Тайги.инфо.

Выделенные для общественного транспорта полосы есть сегодня примерно на 20 дорогах Новосибирска. Не так давно разметка появилась на подъездах к Димитровскому мосту, что вызвало недовольство со стороны водителей и еще большие пробки, чем были раньше. Начальник ГИБДД по Новосибирской области Сергей Штельмах раскритиковал нововведение, назвав «эксперимент неудачным и преждевременным».

Управление благоустройства мэрии не собирается останавливаться на достигнутом, хотя и прислушивается к мнению возмущенных автовладельцев, отметил Митряшин 18 сентября на брифинге по выделению полос для общественного транспорта.

«Наличие выделенной полосы — это еще и метод регулирования движения самого транспорта»

«Мы рассматриваем возможность введения выделенной полосы на улице Ватутина и на Большевистской — от Речного вокзала до улицы Выборной. Очень важно, чтобы жители понимали, что наличие выделенной полосы для пассажирского транспорта — это не притеснение автомобилистов, которые движутся по этим же магистралям, по оставшимся полосам. Одновременно, это еще и метод регулирования движения самого транспорта», — сказал чиновник.

Иван Митряшин посетовал на то, что водители нарушают правила дорожного движения и «устраивают гонки на пассажирских автобусах по нашим улицам, занимают две или три полосы, что само по себе создает пробки».

По его мнению, мэрия Новосибирска должна перенимать меры, которые применяются для регулирования дорожного движения в других городах России. Так, начальник ГУБО с энтузиазмом относится к тому, что 12 сентября власти Москвы, по его данным, разрешили владельцам мотоциклов и мопедов ездить по полосе, выделенной для общественного транспорта.

«Что я могу сказать автомобильному сообществу Новосибирска? Привыкнете и будете ездить, как положено»

«Что я могу сказать автомобильному сообществу Новосибирска? Семь лет назад автолюбители сбивали пешеходов на пешеходных переходах нашего города, семь лет прошло — жителей приучили [не сбивать пешеходов]. То же самое произойдет и с выделенными полосами — привыкнете и будете ездить, как положено, — пообещал чиновник Митряшин. — Автобусы будут идти в правом ряду и не создавать помех автолюбителям, а те будут спокойно ехать по своим оставшимся полосам».

Предполагается, что контролировать движение общественного транспорта по выделенным полосам будут экипажи управления ГИБДД. Его представители и управление пассажирских перевозок мэрии замеряют в настоящее время интенсивность потоков по главным магистралям.

«По сути, сейчас один человек в одной машине едет в час пик, это не секрет. Мы, ущемляя интересы одних, предоставляем приоритеты другим, это тоже не выход», — отметил Иван Митряшин, пообещав, что чиновники «попытаются угодить и тем, и другим» жителям Новосибирска.