В Красноярском крае завершена реконструкция нефтепровода через реку Рыбная

© Пресс-служба ОАО «Транссибнефть»
В Красноярском крае завершена реконструкция нефтепровода через реку Рыбная
01 Окт 2013, 09:51

В Сибири немало рек и болот, через которые пролегли маршруты магистральных нефтепроводов. Постепенно, год за годом, происходит их плановая реконструкция.

В рамках программы технического перевооружения на одном из участков магистрального нефтепровода «Анжеро-Судженск — Красноярск», находящегося в зоне ответственности Красноярского районного нефтепроводного управления, в сентябре завершены работы по реконструкции подводного перехода через реку Рыбная протяженностью 500 метров. 

Подводный переход — это участок нефтепровода, пролегающий по дну реки или другой водной преграды, строительство и эксплуатация которого представляют довольно сложный технический процесс. Вдали от больших городов находится немало подобных объектов: труба пересекает не только полноценные реки, но и так называемые «малые водотоки» — ручьи, небольшие речки, заболоченные территории, — таких в зоне ответственности ОАО «Транссибнефть» немало.

Все это — тихие и подчас сохраняющие первозданную чистоту уголки сибирской природы, забота о которой для нефтепроводчиков является приоритетной задачей. Поэтому такие участки постоянно находятся в центре внимания нефтетранспортного предприятия: проводится изучение подводной части магистрального нефтепровода при помощи водолазов и спецоборудования, а чтобы узнать, в каком состоянии находится внутренняя поверхность трубы, по графику выполняется внутритрубная диагностика. Такие мероприятия проводятся ежегодно.

На реке Рыбная вначале был спроектирован и построен новый подводный переход параллельно старому, и только после тщательной проверки и положительного заключения специалистов предприятий «Волжский подводник» и центра технической диагностики «Диаскан», он был запущен в работу. Демонтаж старой трубы начался уже после запуска.

Сибирская природа непредсказуема: в районе реконструкции отмечаются зимние максимумы в минус 50 градусов, поэтому требования к качеству всех работ на трассе предъявляются серьезные и завершить всё необходимо до наступления холодов.

«Реконструкция на Рыбной — практически полноценное новое строительство со всеми этапами от согласования проекта до ввода в строй нового участка, — комментирует и.о. заместителя генерального директора по эксплуатации ОАО „Транссибнефть“ Денис Бакулин. — Она стартовала 10 июня 2013 года. Специалисты Красноярского РНУ под контролем экспертов предприятий „Волжский подводник“ и Центра технической диагностики „Диаскан“ выполнили весь комплекс работ в сжатые сроки. Новый участок уже подключен, в работах было задействовано более 20 единиц техники и 50 человек. Он рассчитан на длительный срок эксплуатации (не менее 30 лет) с учетом регулярно проводимого мониторинга и внутритрубной диагностики».

Работа по реконструкции подводного перехода через р. Рыбная — это порядка 130 миллионов рублей инвестиций в обновление линейной части ОАО «Транссибнефть». Эта весомая цифра — лишь часть масштабной программы технического перевооружения и реконструкции транссибирских магистральных нефтепроводов, на которую в акционерном обществе в 2013 году выделено порядка 1,7 миллиардов рублей. Ремонтные работы в этом году проведены на 5 участках в Омской, Кемеровской и Новосибирской областях, а также в Красноярском крае. Все они выполнены качественно и в срок, а значит, гарантирована высокая экологическая безопасность уникальной природы Сибири.




Новости из рубрики:

© Тайга.инфо, 2004-2024
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования
Общество с ограниченной ответственностью «Тайга инфо» внесено Минюстом РФ в реестр иностранных агентов с 5 мая 2023 года