Ремонтные работы на новосибирских дорогах будут проводиться при −15°С

07 Апр 2014, 07:29

Новосибирские дорожники начали использовать при ремонте литые асфальтобетонные смеси, сообщает 7 апреля пресс-служба областного правительства. Применение этого материала позволяет вести работы при низких температурах — до −15°С.

Литые асфальтобетонные смеси отличаются от традиционно применяемых уплотняемых асфальтобетонов повышенным количеством минерального порошка, большей вязкостью битума и более высокой температурой при приготовлении, перевозке и укладке материала в дорожное покрытие.

«Непосредственно при ремонте вязкую массу заливают в подготовленные ямы — обрабатывать ее катком не нужно: остывая, смесь уплотняется сама», — говорится в сообщении.

В этом году с помощью новой технологии в Новосибирске устранили разрушения дорожного покрытия на Октябрьском и Димитровском мостах, на Ипподромской магистрали и на мосту через Каменку.

Ямочный ремонт на дорогах Новосибирской области в связи с потеплением проводится также и струйно-инъекционным методом. Суть этой технологии заделывания разрушений дорожного покрытия с помощью битумной эмульсии в том, что все необходимые операции выполняются одной машиной.