Новосибирские чиновники втрое сократят финансирование программы повышения доступности общественного транспорта

01 Сен 2014, 06:20

Минтранс Новосибирской области предлагает отложить начало исполнения госпрограммы повышения доступности общественного транспорта до 2015 года. Также чиновники хотят сократить ее финансирование с 26,8 млрд до 9,1 млрд рублей.

Минтранс опубликовал соответствующий проект постановления правительства на своем сайте. Документ подписан врио министра Сергеем Титовым. Он предлагает признать утратившим силу госпрограмму «Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского транспорта, в том числе Новосибирского метрополитена на 2014-2021 годы», принятую в феврале при Василии Юрченко.

Основными целевыми показателями документа, который предлагается отменить, являются повышение охвата жителей области всеми видами транспорта (водным, пригородным железнодорожным и автобусным) до 97,1%, продление новосибирского метро на 3,26 км за счет строительства станции «Молодежная» и электродепо «Волочаевское» и увеличение пассажиропотока метро до 54% от общего объема перевозок пассажиров. Общий объем затрат правительство предполагало на уровне 26,79 млрд рублей: из областного бюджета планировалось выделить 18,9 млрд рублей, из муниципальных — 9 млрд рублей, остальное — внебюджетные источники.

Ранее Контрольно-счетная палата региона установила, что в программе отсутствовали конкретные меры по строительству метро, и она предусматривала иное развитие подземки, нежели прогнозные документы области. Кроме того, авторы, указав, что строительство метродепо будет проводиться с привлечением частного капитала, не уточнили роль инвестора в эксплуатации объекта, посчитали аудиторы.

Новый документ, который Титов вынесет на заседание правительства в конце сентября, предлагает перенести начало действия программы на 1 января 2015 года с завершением в прежние сроки. «Общий объем финансирования госпрограммы запланирован в размере 9,1 млрд рублей и сформирован за счет средств областного бюджета», — сказано в тексте проекта постановления.

Ранее чиновники убедили депутатов заксобрания секвестировать дорожный фонд региона на 1,17 млрд из-за сокращения поступлений от акцизов на топливо.