Дочь главного архитектора пополняет коллекцию «Искалеченного Новосибирска»

16 Мар 2015, 03:06

На улице Тимирязева в непосредственной близости к уже функционирующему 10-этажному бизнес-центру и новосибирскому зоопарку началось строительство 24-этажного жилого дома.

Застройщик — ООО «Кларус». Проект разработан в ООО «АПМ Фефелов В.В.», главный архитектор мастерской — дочь главного архитектора Новосибирска Владимира Фефелова.

На этом земельном участке площадью 0,23 га «АПМ Фефелова В.В.» удалось втиснуть более 14 тыс. кв. м. при нормативных показателях согласно строительным правилам и местным нормативам не более 2,8 тыс. Площадь строящегося здания по сравнению с разрешенной нормативами увеличилась в пять раз.

Территория застройки не позволяет размещение на придомовой территории необходимого по количеству и площадям и обязательных согласно федеральным нормативам площадок для отдыха и детских площадок. Перенесение детской площадки на эксплуатируемую кровлю стало изюминкой проекта. На самом деле детская площадка разместится на уровне 26 этажа (выше 24 этажа проектом предусмотрен технический чердак) при, действительно, элитной высоте потолков в квартирах — 3,2 метра. Редакция направила соответствующий запрос в МЧС, и рассчитывает получить ответ в ближайшее время.

На сайте застройщика дом позиционируется как жилой комплекс «Кларус-Парк — дом успешных людей». Согласно проектной декларации, на 143 квартиры жилого комплекса приходится 107 машиномест на двух подземных и первом этажах здания. Вместе с тем, по постановлению мэра Новосибирска № 563 от 23 июля 2007 года в действующей редакции в проекте согласно площади запроектированных квартир должно быть заложено 143 машиносместа, то есть по одному на каждую квартиру. Таким образом, более 30 «успешных людей» — новоселов «Кларус-Парка» станут заложниками борьбы за свободные места на парковках.
Вопрос парковок для этой территории и сегодня проблемный. Рядом зоопарк, имеющий официальные парковки для своих посетителей. Но поставить машину в воскресный день в этом месте довольно проблематично, и автомобилисты, не имея возможности припарковаться внутри квартала, стоят в левой полосе вдоль улицы Жуковского. По информации Тайги.инфо, в Центральном округе рассматривалась возможность обустроить дополнительные парковочные места по Жуковского вплоть до Ботанического сада. Однако, по словам начальника отдела земельных и имущественных отношений администрации округа Татьяны Пуховой, на данный момент нет никаких запросов на аренду парковки вдоль ботанического сада. Аренду по старым правилам оформить уже нельзя, а как будет происходить оформление по новым, земельный комитет пока не знает.

«Дефицит парковочного пространства в районе улиц Жуковская, Плановая, Стасова и Тимирязева не менее ощутим, чем, например, на улицах Коммунистическая или Серебренниковская. А, может, даже и более остро. — отмечает ответственный секретарь общественной организации „Авто-Мото Ассоциация“ Алексей Носов. — Если на улицах центральной части города невозможно припарковать автомобиль в рабочее время в будни, то в районе Плановой не найти место ещё и в выходные, особенно в погожий день. Зоопарк и Заельцовский парк — это излюбленное место отдыха горожан, а существующих парковок явно недостаточно. Проблема ещё и в доступности этого района на общественном транспорте. Из любой точки города туда доехать можно только с двумя пересадками. А если с лыжами или велосипедами? Парк всё-таки. Вот и выходит, что автомобиль безальтернативен».

Носов также напоминает о «бездумной застройке» города, которая шла в предыдущие годы. «Я не так давно вернулся из автопробега общественного контроля по городам Сибирского федерального округа. В Красноярске мне в глаза бросилось огромное, по новосибирским меркам, расстояние между домами — „воздух“, как говорят архитекторы. У нас, увы, выбрали иной путь. Гонка за квадратными метрами любой ценой. Плата за это — транспортный коллапс. Дворы наших домов, превратившиеся в стихийные парковки. И часы жизни, ежедневно проводимые в пробках», — говорит он.
Речь идет не о надоевшей «точечной застройке». Проблема заключается не в строительстве нового дома на свободном участке земли внутри существующей застройки. Проблема — в сумасшедшем превышении плотности застройки, что не может не повлечь неприятные последствия и для тех, кто уже живет на этой территории, и для тех, кто только собирается здесь жить.

При всем этом проект «Кларус-Парк» имеет положительное заключение негосударственной экспертизы, выданное ООО «Эксперт», а застройщик — разрешение на строительство, выданное управлением архитектурно-строительной инспекцией и подписанное ее руководителем Анатолием Мотыгой 18 ноября 2014 года.

Эта территория уже стала еще одним достоянием градостроительной политики и продолжит список экспонатов «искалеченного Новосибирска».

Вопрос визирования чиновниками разрешений на строительство требует внимательного изучения. ООО «АПМ Фефелова В.В.» — семейная фирма главного архитектора города. Зарегистрировано ООО на Людмилу Федину, Мария Фефелова — главный архитектор АПМ. Согласно информации сайта мастерской «Фирма ООО „АПМ Фефелова В.В.“», она образована «на базе персональной творческой мастерской архитектора Фефелова В.В. в 2000 году». Кроме того, Мария Фефелова является директором ООО «Архифем», основным видом деятельности которого является работа в сфере архитектуры, учредитель компании — также Людмила Федина.

Игорь Валов