Экс-директора «Толмачёво» заподозрили в сборе взяток для губернатора Сахалина

27 Янв 2016, 12:00

«Коммерсантъ» раскрыл подробности нового уголовного дела экс-губернатора Сахалинской области Александра Хорошавина. СК РФ подозревает его в получении взяток от кандидатов в депутаты гордумы Южно-Сахалинска. Одни из посредников считают бывшего гендиректора новосибирского аэропорта Андрея Лобкина.

По версии следствия, заплатив на выборах в 2014 году губернатору через посредников не менее 27 млн рублей, четверо кандидатов прошли в думу, а еще двое, решив сэкономить, остались за ее бортом. В частности, лидер местного общественного движения «Город для людей» Юрий Цой был вынужден заплатить 5 млн, основатель и владелец ООО «Сахгидро» Константин Бурдюгов и совладелец ряда местных угольных компаний Владлен Мальков отдали за победу на выборах по 10 млн, а депутату гордумы Сергею Короткову она обошлась в 2 млн, утверждает «Коммерсантъ».

Свидетелями по делу проходят также бывший председатель комитета по городскому хозяйству городской думы Южно-Сахалинска Михаил Луценко и лидер местного отделения «Молодой гвардии» Руслан Тэн, с которых, по данным СК РФ, требовали 10 млн и 7 млн рублей соответственно. Деньги они не заплатили и в новый состав думы не прошли.

Из постановления о привлечении Хорошавина в качестве подозреваемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 6 ст. 290 УК РФ («Получение взяток в крупном размере»), следует, что деньги с кандидатов в депутаты собирали бывший Южно-Сахалинска Андрей Лобкин, его заместитель Алексей Лексин и заместитель руководителя аппарата губернатора Анатолий Макаров. Впоследствии они передавали их руководителю секретариата губернатора Вячеславу Горбачеву, а тот — самому Александру Хорошавину. Последний, обладая влиянием на местный избирком, «принимал меры» для снятия одних кандидатов в депутаты и оказания помощи другим.

Андрей Лобкин был в прошлом известен в Новосибирске как гендиректор аэропорта «Толмачёво», куда он приехал работать с Дальнего Востока. Свой пост он занимал около двух лет, а осенью 2005 года избрался мэром Южно-Сахалинска и уехал назад.

«За два года на посту директора Лобкину удалось урегулировать многолетний конфликт между аэропортом и его базовой авиакомпанией „Сибирь“, — писал в 2005 году „Коммерсантъ“. — Судебный спор завершился не в пользу „Толмачёво“, и аэропорту пришлось заплатить „Сибири“ свыше 100 млн рублей. Через восемь месяцев после избрания Андрея Лобкина гендиректором совет директоров принял стратегию развития аэропорта до 2008 года. Она предусматривала схему реконструкции, достройки и соединения аэровокзалов внутренних и международных линий (стоимость около $90 млн), а в перспективе — план возведения нового терминала, соответствующего международным стандартам ($250 млн), а также строительство второй взлетно-посадочной полосы ($50 млн). Основой структурной реформы предприятия стало выделение непрофильных активов из его состава и передача их в аутсорсинг управляющим компаниям».

Главой Южно-Сахалинска Лобкин пробыл два срока, а в феврале 2014-го ушел в отставку по собственному желанию. Этому предшествовал скандал в федеральных СМИ, которые рассказали о принадлежащей жене мэра недвижимости в США, после чего Лобкин развелся с ней по «личным причинам».