Мэрия отказалась от выделенной полосы через весь Новосибирск
© vedomosti.sfo.ru
Мэрия Новосибирска отказалась от предложения по созданию единой выделенной полосы для общественного транспорта через весь город. Реализация проекта невозможна из-за узких мостов.
Мэрия планирует выделить полосы для общественного транспорта на двух крупных магистралях — улицах Богдана Хмельницкого и Дуси Ковальчук. По мнению специалистов, это позволит сократить время доставки пассажиров до узловых пересадочных пунктов.«Я считаю, это [выделенные полосы] — редкое решение, — заметил мэр Анатолий Локоть 3 марта. — В свое время тяжело и со многими спорами принималось решение о выделении полосы на Красном проспекте, а сегодня к этому все привыкли, и нарушений не очень много».
Городские власти планируют увеличивать количество выделенных полос, но от планов создать единую полосу через весь Новосибирск пришлось отказаться. «Ширина наших мостовых переходов пока не позволяет это сделать, после анализа мы вынуждены были отказаться от этого, а полоса, которая прерывается, теряет скорость передвижения», — уточнил Локоть.
Тайга.инфо сообщала, что комиссия по транспорту общественного экспертного совета при мэре Новосибирска по вопросам градостроительства поддержала предложение о создании экспериментального маршрута BRT (метробуса) «Родники» — площадь Калинина. С этой идеей выступили руководитель аналитического отдела Тайги.инфо Алексей Мазур и лидер группы «Пешеходное движение» Дмитрий Лебедев.
Новости из рубрики:
Последние материалы
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 526
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 525
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 524
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 523
Хроника текущих событий. Экономика, общество, политика. Выпуск 522