Омский СК завершил расследование ДТП с 16 жертвами

10 Мар 2016, 10:47

Расследование уголовного дела о ДТП с пассажирским автобусом, в котором погибли 16 человек, 11 были травмированы, завершено в Омске. Перед судом предстанут руководители транспортного предприятия, заставлявшие работать водителей на износ.

Авария произошла 24 июня 2015 года с автобусом, принадлежавшем «Пассажирскому предприятию № 4», которое оказывало услуги ОАО «Сибирская птицефабрика». Во время перевозки работников птицефабрики на трассе Омск-Нижняя Омка в связи с резким ухудшением состояния здоровья водитель потерял контроль над транспортным средством. Автобус выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с автомобилем «КАМАЗ-5410» с полуприцепом. В результате происшествия погибли 16 человек, в том числе водители транспортных средств, еще 11 пассажиров получили различные травмы.

В ходе расследования директору муниципального предприятия «Пассажирское предприятие № 4» Александру Чертолясу и начальнику автоколонны Валерию Коченевскому были предъявлены обвинения в совершении преступлений, предусмотренных ч. 2 ст. 143 УК РФ (нарушение требований охраны труда, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц) и ч. 3 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).

По мнению СК, руководители пассажирского предприятия ненадлежащим образом исполняли свои служебные обязанности, в частности не обеспечили соблюдение требований безопасности перевозок и трудового законодательства, а также надлежащий контроль за состоянием здоровья водителей. В результате на пассажирском предприятии систематически не соблюдались нормативы рабочего времени и времени отдыха водителей, они зачастую находились на работе дольше установленного рабочего времени, не имея достаточно времени для восстановления сил.

Коченевский составлял непосильные для водителей графики рабочего времени, а Чертоляс утверждал их, легкомысленно надеясь, что несчастного случая не произойдет

Руководство знало, что водители перерабатывают, и имело предупреждения от контролирующих органов.

«Коченевский, тем не менее, составлял непосильные для водителей графики рабочего времени и расписание маршрутов, а Чертоляс утверждал их, легкомысленно надеясь, что несчастного случая не произойдет. Такое бездушное отношение обвиняемых к своим подчиненным, их преступное безразличие к соблюдению конституционных прав рабочих на полноценный отдых и нормированный труд привело к трагедии, — посчитали следователи.

Во время расследования обвиняемые вину не признали. В ходе следствия Чертолясу была избрана мера пресечения в виде домашнего ареста, Коченевскому — подписки о невыезде и надлежащем поведении. Уголовное дело передано прокурору для решения вопроса об утверждении обвинительного заключения и направлении в суд.

По итогам расследования в адрес директора департамента транспорта администрации города Омска внесено представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению преступления. По результатам рассмотрения представления ряд должностных лиц привлечен к дисциплинарной ответственности за ненадлежащий контроль за работой пассажирских предприятий.