Раритетный американский самолет времен ВОВ эвакуируют из таймырской тундры

19 Май 2016, 03:21

Русское географическое общество готовит экспедиции в тундру на полуострове Таймыр, где около 70 лет назад потерпел крушение американский самолет «Дуглас». Машину, по мнению специалистов, можно не только восстановить, но и вновь поднять в воздух.

Как сообщает Экспедиционный центр Русского географического общества, на севере Красноярского края, на Таймыре, в 180 км от поселка Волочанка, на болоте в тундре до сих пор стоит самолет американского производства С-47, полученный ВВС СССР по ленд-лизу 12 марта 1943 года. На фронт самолет не попал и с апреля 1943 года был оставлен для работы в полярной авиации на севере Красноярского края.

23 апреля 1947 года, выполняя рейс «бухта Кожевникова — Дудинка — Красноярск», самолет произвел аварийную посадку: отказали левый и правый моторы. На борту находились 26 пассажиров и 852 кг багажа. Командир, бортмеханик, бортрадист и шесть пассажиров ушли от самолета в надежде выйти к населенному пункту. Самолет и оставшихся людей обнаружили 11 мая. Останки командира корабля были найдены только в 1953 году, остальные восемь человек до сих пор числятся пропавшими без вести.Самолет из-за невозможности эвакуации в то время был списан и оставлен на месте аварии. «Он простоял в тундре почти 70 лет и практически цел. Он частично пострадал при вынужденной посадке, был частично растащен на памятные сувениры. Но специалисты военно-инженерного института СФУ и экспедиционный центр РГО СФО уверены, что его возможно восстановить. Не исключено, что до летного состояния», — рассказали в Русском географическом обществе.

Предстоящим летом эвакуировать самолет отправится команда опытных авиаторов. Ориентировочно за две недели команда специалистов планирует перевезти части самолета вертолетом Ми-8 МТВ на внешней подвеске на баржу, которая будет ждать на реке Пясина. Затем по воде, со второй волной паводка, самолет доставят в населенный пункт Валек, а оттуда на автотрейлерах до Дудинки. Там его погрузят на барку и по Енисею доставят в Красноярск, где его ждет сборка, ремонт и покраска.

«Экспедиция уникальнейшая. Но самолет того стоит. В музеях России нет ни одного экземпляра самолета этого типа», — заверяют в Русском географическом обществе. Самолет планируется сделать одним из главных экспонатов музея Освоения Русского Севера, который создается в Красноярске. 

Фото: ec-rgo-sfo.com