«Иркут» оснастит самолет МС-21 российским двигателем в 2019 году
Один из первых летных экземпляров самолета МС-21 будет ремоторезирован двигателем ПД-14 в 2019 году, сообщил глава корпорации «Иркут» Олег Демченко.
«В 2019 году у нас на самолет № 1 или № 2 (летные образцы
Новый российский авиалайнер сможет летать на двух типах двигателей — американском Pratt & Whitney и новейшем российском двигателе
По словам Демченко, с точки зрения мощностей кооперации предприятие полностью готово к этому, передает ТАСС.
Глава Объединенной двигателестроительной корпорации Александр Артюхов рассказал, что разработка
Корпорация готова с 2019 года выпускать 30 машин
«Мы готовы к выпуску 30 самолетов в год. Здесь все понятно, и мы знаем, как это сделать. Но в плане 70 самолетов в год — необходимо рассмотреть вопрос о покупке оборудования», — сказал он.
При этом он подчеркнул, что производственные мощности позволяют выйти на такой показатель. МС-21-300 – пассажирский самолет нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров, ориентированный на самый массовый сегмент рынка авиаперевозок. Благодаря самому большому в классе узкофюзеляжных самолетов диаметру фюзеляжа в нем расширено личное пространство каждого пассажира. По своим летно-техническим данным и экономичности самолет МС-21 превосходит существующие аналоги, утверждают в «Иркуте». Основной вклад в их улучшение вносит крыло из полимерных композиционных материалов, впервые в мире созданное для такого типа судов.