Новосибирские власти рискуют повторить «Золотую Ниву»
Власти Новосибирской области и столицы региона обещают продолжение метро, хотя никаких решений о федеральном софинансировании на фоне непопулярных налоговой и пенсионной реформ нет. Даже работы на станции «Спортивная» к молодежному чемпионату мира по хоккею могут пойти по пути печально известной «Золотой Нивы», на некоторое время закрывавшейся после областных выборов.
Документация по станции «Спортивная» в районе улицы Горская готова почти на половину, заявил ранее мэр Анатолий Локоть. Общий объем инвестиций оценивается в 1,2 млрд рублей.
Объект должен появиться на перегоне «Речной вокзал»—«Студенческая» к чемпионату мира по хоккею-2023. Правда, ни эти работы, ни строительство нового ледового дворца на Горской до сих пор не начались. Врио губернатора Андрей Травников обещал «продолжать работу с правительством России» над выделением денег в течение лета 2018-го: «Мы все понимаем, что на это событие приедут тысячи болельщиков со всего мира. Сроки работ очень сжатые, но вполне реальные. Конечно, такие жёсткие сроки можно выдержать только при стабильном финансировании, при поддержке федерального центра».
132458
Конкретного решения по федеральному софинансированию, впрочем, до сих пор нет. Не пересмотрена и программа развития транспортной системы России до 2020 года, в которой расходы на метро в регионах не предусмотрены, отмечают эксперты, опрошенные Тайгой.инфо.
Пока обещания продолжить строительство метро для людей, занятых в этой сфере, выглядят простыми обещаниями. Но вероятность появления бюджетных денег при сжимающемся пироге все равно привлекает внимание. По сведениям редакции, бывший гендиректор муниципального предприятия «Управления заказчика по строительству подземных транспортных сооружений» (МУП «УЗСПТС») Николай Хван смог встретиться с руководством мэрии. О чем именно шел разговор неизвестно, но бывший депутат заксобрания от «Единой России» известен как один из главных «метростроевцев» города. Он возглавлял «УЗСПТС» до 2011 года, с периодом его работы связан главный скандал новосибирского метро последних лет — открытие и закрытие станции «Золотая Нива».
«Золотую ниву» открыли в 2010 году за несколько дней до выборов в областное заксобрание. Через две недели станцию закрыли по решению Октябрьского районного суда Новосибирска, который вынес постановление о запрете на ее эксплуатацию по предписанию Западно-Сибирского управления Ростехнадзора.
104085
Власти официально объяснили претензии ведомства отсутствием правильно оформленных документов с данными о пусконаладочных работах. Проблемы с документами мэрии, которую тогда возглавлял нынешний кандидат в сенаторы от врио губернатора Владимир Городецкий, удалось устранить к 9 февраля 2011 года. Второе открытие «Нивы» прошло скромно. Спустя семь лет на станции по-прежнему работает только один путь.
После закрытия станции Хван подал в отставку. Его подозревали в превышении полномочий, но суд его признал его виновным лишь в растрате 230 тыс. рублей предприятия с использованием служебных полномочий, хотя суммы ущерба по различным эпизодам оценивалась в сотни миллионов. Хвана перечислил 99 тыс. рублей в качестве оплаты за обучение в Новосибирском юридическом институте своего племянника, и профинансировал собственную избирательную кампанию на сумму более 130 тыс.
Примечательно, что это было одно из первых уголовных дел, возбужденных после проверки Контрольно-счетной палаты Новосибирской области, которая стала играть роль реального регулятора крупных проектов именно тогда. Аудиторы обнаружили многочисленные нарушения в финансировании, качестве и цене работ. А мэр Городецкий по представлению городской КСП и вовсе был вынужден обратиться в Следственный комитет. Если правоохранительные органы решили, что не смогут доказать крупный ущерб, то в отчете КСП было сказано, что МУП «УЗСПТС» при Хване «необоснованно заплатил 66 млн рублей» генподрядчику работ — ЗАО «ФСК».
115384
Совладельцем ЗАО «Финансово-строительная компания» была дочь Хвана Евгения. При этом ее отец, возглавляя муниципальную комиссию по выбору генподрядчика, не раз с 2008 года выдавал подряды «ФСК». Суды между «ФСК» и другими структурами, связанными с семьей Хвана, с одной стороны и мэрией с другой продолжаются до сих пор (правопреемником «ФСК» сейчас является ООО «Рента», которое, по данным «Контур-Фокус», принадлежит Евгении и Юлии Хван").
Сам Хван и олимпийский чемпион по фехтованию, новоиспеченный глав Олимпийского комитета России Станислав Поздняков до сих пор числятся соучредителями «Благотворительного фонда Позднякова и Хвана „Движение“». Кроме того, в 2015 году он стал владельцем красногорского ООО «СибстройКонтакт» — время совпадает с тем, когда Хван ушел из новосибирского заксобрания по собственному желанию. Но уже в 2017 году компания была признана банкротом по иску новосибирской фирмы, следует из материалов арбитража, а ее общий долг превысил 666 млн рублей.
История с «Золотой Нивой» аукалась и прошлым и нынешним городским и областным властям. В 2015 году, например, на улице Кошурникова над подземным переходом станции провалился асфальт. О возможных проблемах в ее эксплуатации Тайге.инфо ранее рассказывал бывший гендиректор ЗАО «Новосибметропроект» Александр Мельник. По его словам, тоннель от этой станции к «Березовой роще» недостаточно укреплен, так что общественный транспорт рискует рано или поздно в него провалиться. В метрополитене заявления отрицали.
Игорь Валов