Американский архитектор предложил сделать из омского метро ночной клуб

© omskzdes.ru. Альфредо Бриллембург
Американский архитектор предложил сделать из омского метро ночной клуб
12 Сен 2018, 06:21 Американский архитектор Альфредо Бриллембург считает, что Омску нужна «система поездов» вместо недостроенного метро, где следует открыть ночной клуб.

В интервью порталу «ОмскЗдесь» Альфредо Бриллембург рассказал о сходстве города с Киевом и Белградом, а также выразил уверенность, что вместо метро, в котором лучше открыть ночной клуб, городу необходима «система поездов» и развитая трамвайная сеть.

Он усомнился в том, что Омску необходимо метро, поскольку город довольно компактный, а небольшие расстояния лучше преодолевать на поездах. Говоря о перспективах недостроенных станций метрополитена Бриллембург предложил устроить там ночной клуб.

«Там надо открыть ночные клубы. Такая практика существует в Нью-Йорке. Там ночной клуб называется „Тоннель“», — считает архитектор.

Он также рассказал, что Омск похож на Киев и пригороды Белграда, куда было «вложено очень много денег».

«Я думаю, что Омску нужно смотреть именно на Белград как на пример для подражания», — заявил Бриллембург.

Метро в Омске строится с начала 1990-х. Работы несколько раз приостанавливались из-за отсутствия средств, за все время был введен в эксплуатацию мостовой переход через Иртыш и открыта в режиме подземного перехода одна из станций.

Первую линию, включающую четыре станции, планировалось запустить в 2015 году. Стоимость работ оценивалась в сумму свыше 30 млрд рублей. Однако стройка была заморожена. Выдвигались предложения совместить уже построенные подземные коммуникации с трамвайными путями из-за дороговизны проекта. В 2016 году мэр Вячеслав Двораковский заявлял, что метро все же может быть достроено к 2020 году.

В мае 2017 года «Коммерсантъ» писал, что власти Челябинска, Омска и Красноярска готовят коллективный запрос, чтобы получить деньги из федерального бюджета на завершение строительства метро. В сентябре того же года управление заказчика по строительству транспортных объектов и гидротехнический сооружений Омской области объявляло конкурс на выполнение работ по строительству первого пускового участка метрополитена.

А в мае 2018 года, по сообщению местных СМИ, региональные власти заявили, что хотят законсервировать проект.


Комментарии:
В связи с событиями, происходящими в мире, мы призываем вас к трезвому и взвешенному комментированию материалов на нашем сайте.

Мы с уважением относимся к праву каждого человека высказывать свое мнение. В то же время Тайга.инфо не приветствует призывы к агрессии, экстремизму, межнациональной вражде.

Также просим воздерживаться от оскорблений, в частности националистического характера.

Высказанные ниже мнения могут не совпадать с мнением редакции. Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

Не допустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство и содержат:
  1. оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и иных характеров;
  2. ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме.
Нажимая кнопку «Комментировать», вы безоговорочно принимаете эти условия.

Рубрика:

Тип публикации:


Новости из рубрики:

Мнения
Безответственность цивилизации
Алексей Мазур
Цивилизации должны «самоуничтожаться» до того, как сумеют создать автономные поселения за пределами материнской планеты. У нас до такого момента лет пятьдесят, максимум – сто.
© Тайга.инфо, 2004-2018
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования
Региональное информационное агентство ВИА (сайт информационного агентства - Тайга.инфо / www.tayga.info), свидетельство о регистрации СМИ ИА №ФС 77 - 47277 от 11.11.2011, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)