Директор Новосибирского филиала СГК Колмаков о подготовке к отопительному сезону
Что нужно сделать, чтобы починить все городские трубы? Когда горожане смогут жаловаться на дефектные теплотрассы в онлайн-режиме? И почему экологическая угроза бурого угля не так страшна, как её малюют? Об этом и многом другом рассказал директор новосибирского филиала Сибирской генерирующей компании (СГК) Андрей Колмаков в ток-шоу «Вечерний разговор с Артёмом Роговским» 11 октября.
Артем Роговский: Последний раз в этой студии вы были в ранге руководителя городского департамента энергетики и ЖКХ. Затем состоялся ваш «трансфер», когда богатая компания забрала вас, я сейчас говорю про СГК. Как это всё произошло, и освоились ли вы на новом месте?
Андрей Колмаков: «Трансфер» был четыре года назад в одну сторону, а теперь просто обратно. Напомню, что я в энергосистеме уже без малого 20 лет. И в 2014-м году из одного из предприятий я пришел в муниципалитет. Четыре года хорошего опыта. Почти два года чиновничьего опыта мне хватило, я научился быть чиновником. Но сейчас вернулся в своё родное предприятие, как бы оно не называлось: «Новосибирскэнерго», «Сибэко», СГК…
Артем Роговский: Какие были первые шаги? С чем столкнулись?
Андрей Колмаков: С вопросами интеграции старой системы в новую структуру. Мы сейчас продолжаем этим заниматься, оптимизацией. Сокращения штата не было. Очень много функционала централизовано. СГК является федеральной энергетической компанией. Шесть регионов присутствия. Централизованные функции — такие, как финансы, юридическое сопровождение, снабжение — они позволили оптимизировать структуру управления «Сибэко».
Артем Роговский: Сколько у вас сейчас в Новосибирске человек в подчинении?
Андрей Колмаков: Непосредственно в филиале — 400 человек. А всего во всей энергосистеме со всеми предприятиями — порядка 9 тыс. человек.
Артем Роговский: Вы пришли, когда уже шла подготовка к отопительному сезону или была ещё в планах?
Андрей Колмаков: Я всегда говорю, что у нас подготовка к новому отопительному сезону начинается на следующий день после окончания предыдущего. У нас в этом году отопительный сезон закончился, кажется, 18 мая, а сюда я пришел 22 мая. Как раз и включился в подготовку.
Артем Роговский: Что было сделано компанией в рамках подготовки, о которой мы сейчас говорим?
Андрей Колмаков: Была изменена система проведения испытаний. Где-то мы обкатывали эту систему, и крайние испытания были по зоне ТЭЦ-4 уже в августе, во второй половине. Результаты мы видим. Не все дефекты по части благоустройства устранили в городе, это видно. Очень много дефектов — больше чем в прошлые годы — по магистральным сетям. Диаметрами до 700 и 800 миллиметров. Но надеемся, что эти испытания дали объективную картину, как нам сейчас проходить отопительный сезон. И пока ничего лучше не придумали, кроме как разрушающий способ повышенным давлением. Приходится так работать.
Артем Роговский: Сейчас уже все получили тепло?
Андрей Колмаков: У нас полностью развернута система. Хотя такой теплой осени уже лет 20 не было. Это позволяет нам подобрать дефекты, которые есть. И закончить благоустройство с теми возможностями, которые у нас есть. Я говорю об асфальтовых заводах, которые ещё работают.
Артем Роговский: Какое количество средств было вложено в модернизацию теплосетей в этом году?
Андрей Колмаков: Я напомню, что ситуация сейчас такая, что 7 месяцев прошло с присутствия СГК, кажется, с марта 2018. Где-то была завышенная планка ожидания, и сейчас это наблюдается. Не может так быть, что пришли — и сразу должно всё наладиться. Провели испытания в рамках бизнес-плана и предусмотренных затрат, провели и подготовительные работы. Всего проведено работ в сумме на 2,5 млрд рублей. 2 млрд — это станции, а также более материалоёмкое и затратное оборудование.
Сделано 12 единиц оборудования ТЭЦ, котлы, турбины и генераторы. А по сетям, суммарно, вместе с работами хозспособом — порядка 43 км труб. Но мы продолжаем уже много лет считать в однотрубном исполнении, что, наверное, у нас не совсем правильно. Всегда считали по лотку в двутрубном. Сейчас в однотрубном, уже несколько лет. И поэтому — 43 км.
Но чтобы выполнять нормативный ремонт, нужно ежегодно более 120 км менять ежегодно. И это только норматив. Срок работы тепловой сети 25 лет, получается 4% в год надо менять. У нас более 3000 километров сетей (в однотрубном). 4% — это и есть 120 км в год, которые нужно менять.
Артем Роговский: Состояние теплосетей до сих пор оставляет желать лучшего?
Андрей Колмаков: Мы здесь исключением не являемся. Если брать по статистике СГК, у нас во всех городах присутствия самые большие вопросы, конечно, к тепловым сетям. Суммарно — почти 2300 дефектов. Это во всех городах. А всего есть 15 городов присутствия по Сибири.
В среднем повреждения встречаются на каждые 3 км теплотрасс. Но я уже неоднократно говорил, что износ — это понятие бухгалтерское. И им оперировать не надо. Это 70%. Если оперировать по европейским городам, то Прага или Варшава — это вообще города-призраки. Они должны перестать существовать, если так считать. Физический износ считается, да, чтобы показать состояние сетей. Мы сейчас готовим визуализированную карту города. Возможно, мы её вывесим на своих ресурсах, в открытом доступе. Что-то наподобие проекта «Выбери дорогу для ремонта».
Артем Роговский: Неужели будет проект «Выбери теплотрассу для ремонта?»
Андрей Колмаков: Совершенно верно. Что-то такое мы сейчас и прорабатываем.
Артем Роговский: С какого числа включают отопление в промзонах? И включают ли вообще?
Андрей Колмаков: Сама промзона и должна определиться. Всё, что касается промышленности — то это на откуп самому потребителю. Когда они готовы потреблять тепло, тогда они и заявляются в тепловые сети. И по согласованным мероприятиям отодвигают задвижки, грубо говоря.
Артем Роговский: Хочу сказать, что в последние годы очень радует, что все ремонтные работы проводят очень аккуратно. Всё огорожено, благоустройство затем восстанавливается. Молодцы!
Андрей Колмаков: Здесь и город немало вкладывает, и занимается ремонтами сетей и техперевооружением. Этим я и занимался, работая в мэрии. Муниципальные предприятия города ведь тоже работают.
Артем Роговский: Раньше были сильные летние «фонтаны» во время испытаний… асфальт летал и так далее. Сейчас меня могут обвинить в предвзятости, но я такого не помню сейчас.
Андрей Колмаков: Изливы есть, но они вовремя отслеживаются и фиксируются.
Артем Роговский: Если говорить о количестве разрытий — этим летом их было больше или меньше? Как со сроками зарывания этих разрытий?
Андрей Колмаков: Если смотреть статистику из года в год — параметры одинаковые. С начала года разрытий по нашей зоне ответственности чуть больше — 1.800. На сегодня, 11 октября, на утро — 260. Выполнено, но не сдано — 27. Объекты закрыты, но ещё не сданы. И остальные тоже находятся в работе.
Где-то больше сотни — в работе у подрядчиков и благоустроителей. Устранение дефектов идёт на 119 участках. На сегодняшнее утро было отключено от теплоснабжения около 10 домов. Это не аварии. Мы подбираем дефекты, которые выявили в результате испытаний.
До закрытия асфальтовых заводов всё благоустройство будет восстанавливаться в летнем варианте. А уже после будем восстанавливать благоустройство на проезжей части в зимнем варианте, то есть бетонирование. Весной — в конечном варианте, с укладкой асфальта.
Артем Роговский: Минувшим летом очень долго не было горячей воды в зоне ТЭЦ-5, как я помню? С чем это было связано?
Андрей Колмаков: Это было связано с устранением дефектов. Все дефекты были на сетях больших диаметров, друг за другом. Получилось, что мы ушли кое-где за нормативные сроки. Были и претензии и вопросы. Но лучше в июле в 30 градусов жары побыть без горячей воды, чем в декабре в морозы. Поэтому все с пониманием относятся.
Артем Роговский: Не можем не затронуть столь животрепещущую тему, как перевод ТЭЦ-5 на бурый уголь. Многие взбудоражились, когда услышали об этом. Расскажите, что это такое — перевод ТЭЦ-5 на бурый уголь? Думаю, что не все слушатели об этом знают.
Андрей Колмаков: Хорошо, что сейчас всё сузилось до ТЭЦ-5. А ведь начиналось всё с того, что вообще на ТЭЦ можно сжигать три вида топлива: газ, мазут и уголь. Я за то, чтобы уголь был одним видом топлива в головах у всех. Поэтому это не перевод на другой вид топлива. Вид топлива — уголь! Марка топлива — это да, марка угля. Те котлы, которые стоят на ТЭЦ-5, в силу своих технологических особенностей, они способны сжигать бурый уголь, Б2.
Пробные испытания проводились с мая, шли всё лето. Все шесть котлов опробовали. Сегодня можно сказать, что пробные испытания прошли успешно, уголь горит устойчиво. Все режимы испробованы. Я вчера только рассказывал, что у нас было летом. Пять котлов работали из шести, почти по полной нагрузке. Сейчас все станции проходят плановую проверку Ростехнадзора по готовности к отопительному сезону. Есть определённые вопросы, но мы работаем. Проблем технологического плана мы не видим.
Артем Роговский: А проблем экологического плана город не увидит?
Андрей Колмаков: ТЭЦ-5 была построена и запроектирована на самой высокой точке города, перепад высот от Оби до места установки ТЭЦ-5 составляет 114 метров. Труба у ТЭЦ-5 составляет 260 метров. Таким образом, выбросы, которые вылетают из трубы, происходят на высоте около 400 метров над уровнем всего города. Соответственно, подфакельная зона очень большая, и рассеивание было просчитано ещё в то время, когда станция только проектировалась.
Выбросы, если перенести абсолютные единицы в тонны, то на этом виде угля они снизятся. Это показывают соответствующие расчёты. Предельно допустимые выбросы разрабатывает специализированная организация. Заключение пройдёт экологическую экспертизу, и тогда мы представим его на общее обозрение. Это будет открытый документ.
При этом мы в течение лета постоянно работали с общественниками, с прессой и экологами. Предоставляли ежемесячные данные по контрольным замерам. Приглашали в августе — у нас был замер, и пресса была. И сейчас мы готовим замеры на последнюю декаду октября. Будут общественники и пресса, до них эта информация будет доведена.
А если подвести черту под темой про бурый уголь, то я напомню, что ТЭЦ-3 у нас работает на буром угле уже 50 лет. И находится в географическом центре города. С трубой 80 метров. И особо никогда и никого это не тревожило. Все экологические нормативы выполняются в полном объёме.
Артем Роговский: Ближайшие ваши планы во главе новосибирского филиала СГК? Над чем сейчас работаете и какие ставите задачи?
Андрей Колмаков: У нас сейчас разрабатывается стратегия развития Новосибирска, проходил Совет директоров. Сюда приезжал акционер. Я знакомил его с энергосистемой. Мы встречались с губернатором, с мэром. Акционер озвучил свои возможности, которые может получить Новосибирск и область. Мы сейчас работаем. Создана рабочая группа при правительстве Новосибирской области. Мы услышим пожелания от властей. Мы передадим это в головной офис и, я полагаю, что в начале следующего года мы получим стратегию развития новосибирской энергосистемы, которую и будем реализовывать.