Томские коммунисты потребовали сохранить троллейбусы на пикетах
Серия пикетов против роста стоимости проезда в транспорте и за сохранение трамвайно-троллейбусной сети началась в Томске. Этот транспорт гораздо удобнее маршруток и приносит в бюджет намного больше денег, уверены члены местного обкома КПРФ.
Пикеты, которые продлятся три дня, организовали коммунисты. Они выступают против повышения тарифов на проезд в общественном транспорте и за сохранение электротранспорта в городе. Члены КПРФ уверены, что засилье маршруток приведет к монополизации рынка и существенному уменьшению финансовых поступлений в городской бюджет.
Первый секретарь Томского отделения КПРФ Андрей Петров утверждает, что муниципальные предприятия, работающие «в белую» приносят в бюджет в «сотни раз» больше налоговых отчислений, чем весь маршруточный бизнес.
«История повторяется уже лет десять. Перевозчики говорят: „дайте нам поднять тариф, и всё будет хорошо — будут сидеть кондуктора, обслуживание будет на высшем уровне“. И каждый раз мы видим обман. Маршрутники получают право повысить тариф и не выполняют ничего из заявленного, качество обслуживания не улучшается, — приводит слова Петрова пресс-служба КПРФ. — Чем больше мы будем демонополизировать рынок пассажирских перевозок, тем будет лучше для горожан. Причем большая ниша должна быть занята муниципальным транспортом. Мы видим, как это успешно работает в других регионах. Лично на мой взгляд, в трамваях и троллейбусах гораздо лучше качество обслуживания, особенно, если сравнивать с теми же маршрутками, потому что это контролируется».
Кроме того муниципальные предприятия работают «в белую», считает Петров. Он призвал сохранить Томское трамвайно-троллейбусное управление: «Мы все прекрасно помним, как около 10 лет назад маршрутники приняли решение бастовать, а заложниками оказались горожане. Тогда ситуацию спас электротранспорт».