Претенденты на победу в ралли «Шелковый путь» заправились в Новосибирске

© Артем Милосердов
Претенденты на победу в ралли «Шелковый путь» заправились в Новосибирске
05 Июл 2019, 03:09

Конкуренты соревнований в категории «грузовики» — команды «КАМАЗ-мастер» и Mammoet Rally sport на Renault — встретились на АЗС «Газпромнефть» в Новосибирске, чтобы пообщаться с любителями автоспорта, поделиться полезными советами по эксплуатации авто и заправиться на пути к старту гонки.

Караван спортивной техники прибыл в Новосибирск по дороге в Иркутск, где 6 июля стартует ралли-марафон «Шелковый путь». В этом году в легендарном ралли примут участие более 50 гонщиков и ведущих спортивных команд мира. За десять дней они проедут 5000 километров, из них 2 700 километров — по специальным скоростным участкам. Финиш состоится 16 июля в китайском Дуньхуане.

Спортсмены из команд «КАМАЗ-мастер» и Mammoet Rally sport рассказали о том, чем боевая техника отличается от обычного грузовика, показали, как происходит заправка машин и смена колеса в условиях ралли, открыли кабину, продемонстрировав двигатель мощностью практически в тысячу лошадиных сил.

Перед тем как двинуться дальше, спортсмены заправили гоночные машины «Дизелем ОПТИ». Бак каждого из грузовиков вмещает порядка тысячи литров топлива. Как отметила представитель дирекции международного ралли «Шелковый путь» Екатерина Панова, для соревнований подобной сложности выбор топлива — критически важен.

«"Шелковый путь" — это серьезное испытание для людей и для техники. Здесь нельзя доехать до финиша, работая вполсилы, ошибка человека или поломка техники может не только стоить победы, но и грозить серьезной опасностью в условиях бездорожья. И поэтому одна из ключевых составляющих успеха на ралли — надежное топливо. "ОПТИ" соответствует всем требованиям техники, и мы выбираем его официальным топливным партнером ралли третий год подряд», — подчеркнула она.

Мероприятие стало площадкой для общения любителей автоспорта, журналистов, спортсменов и экспертов. Специальным гостем стал Леонид Багдасаров — кандидат технических наук, доцент РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина (НИУ), автор ряда научных работ и публикаций по химмотологии. Он рассказал о том, какими бывают топливные присадки, о последствиях использования некачественного топлива и о том, почему нельзя доверять народным методам проверки топлива и бытовым приборам для определения октанового числа бензина.

Вместе с экспертом, мобильная лаборатория, проверяющая топливо в сети АЗС «Газпромнефть», провела испытания бензинов Аи-92, Аи-95 и «Дизеля ОПТИ», которым заправлялся спортивный караван в Новосибирске. Исследование подтвердило полное соответствие топлива Техническому регламенту Таможенного союза с большим запасом по ряду показателей. В частности, общее количество осадка в четыре раза меньше допустимого предела (7 г при норме 25 г на м3), а это значит, что «Дизель Опти» проявляет высокий уровень окислительной стабильности. Коксуемость десятипроцентного остатка также намного лучше нормы: в 30 раз ниже допустимой границы.

«Все это указывает на то, что форсунки дизельного двигателя длительное время будут оставаться чистыми. Кроме того, большое количество фракций, выкипающих в пределах 250−350 градусов, указывает на то, что в условиях жары и максимально напряжённой работы, дизельные моторы будет иметь оптимальные рабочие характеристики», — пояснил эксперт.

Результат исследования 92-ого бензина показал, что его плотность составляет 732,9 кг на м3 при 15 градусах (при норме 725−780 кг на м3). «Такая цифра указывает на то, что бензин содержит оптимальное количество водорода: при его сгорании будет выделяться максимальное количество тепла, что обеспечивает малый расход топлива. При этом в наименьшей степени будут загрязняться инжекторы впрыска топлива, а это, в свою очередь, обеспечит полноту сгорания в течение длительного периода времени. Кроме того, меньше будут загрязняться электроды свечей и снизится вероятность „прихвата“ верхнего поршневого кольца. Конечно, все это способствует длительной и надежной работе двигателя», — резюмировал Леонид Багдасаров.

В минувшие выходные команду другого участника «Шелкового пути» — «МАЗ-СПОРТавто» сибиряки могли увидеть на автограф-сессиях в Кемерово, Омске, Красноярске. Встречи с поклонниками автоспорта проходили также на заправках сети «Газпромнефть».

Партнерский материал



Комментарии:
В связи с событиями, происходящими в мире, мы призываем вас к трезвому и взвешенному комментированию материалов на нашем сайте.

Мы с уважением относимся к праву каждого человека высказывать свое мнение. В то же время Тайга.инфо не приветствует призывы к агрессии, экстремизму, межнациональной вражде.

Также просим воздерживаться от оскорблений, в частности националистического характера.

Высказанные ниже мнения могут не совпадать с мнением редакции. Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

Не допустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство и содержат:
  1. оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и иных характеров;
  2. ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме.
Нажимая кнопку «Комментировать», вы безоговорочно принимаете эти условия.

Тип публикации:

Компании:


Новости из рубрики:


© Тайга.инфо, 2004-2019
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования