Недостроенное омское метро сделают центром современного искусства
В недостроенном омском метрополитене запустят музей. Там покажут восемь выставок современного искусства.
Проект «Проект М. Перезапуск омской подземки» выиграл конкурс «Музей. Сила места» благотворительного фонда бизнесмена Владимира Потанина, сообщается на его сайте. В течение двух лет в недостроенном и брошенном омском метро пройдут восемь выставок о людях, оказавших большое влияние на город.
«Это не классические выставки, а инструменты современного искусства: мы будем использовать и перформансы, и инсталляции, различные медиа-объекты. Первая выставка откроется в декабре этого [2019] года», — рассказала агентству ТАСС сотрудник областного музея изобразительных искусств имени Михаила Врубеля Ирина Гавриленко.
По словам Гавриленко, выставки нужны омичам для осознания, что городом можно и нужно гордиться: «Современное искусство будет инструментом для того, чтобы осмыслить прошлое, поискать в этих историях ответы на те вопросы, которые волнуют сегодня каждого жителя города».
Кроме омичей грант фонда Потанина получили красноярский музейный центр «Площадь мира» (проект «Лаборатория искусства города») и «Музей Норильска» (проект «Музей города — всем городом»).
Заинтересованность инсталляциями показала, что Омск — «достаточно продвинутый город, чтобы иметь хорошее общедоступное выставочное пространство», считает Гавриленко.
«Мы хотим, чтобы люди спускались в переход и выходили из него в совершенно другом настроении, — уточнила сотрудница музея. — Пространство перехода метрополитена для этого идеально подходит: это самый центр города, в хорошем состоянии, с хорошим освещением и большим простором. Саму станцию метрополитена использовать для инсталляций невозможно, так как это стратегический объект».
Метро в Омске строилось с начала 1990-х. Работы несколько раз приостанавливались из-за отсутствия средств, за все время был введен в эксплуатацию мостовой переход через Иртыш и открыта в режиме подземного перехода одна из станций.
Первую линию, включающую четыре станции, планировалось запустить в 2015 году. Стоимость работ оценивалась свыше 30 млрд рублей. Однако стройка была заморожена. Выдвигались предложения совместить уже построенные подземные коммуникации с трамвайными путями из-за дороговизны проекта. В 2016 году мэр Вячеслав Двораковский заявлял, что метро все же может быть достроено к 2020 году.
В 2017 году власти Челябинска, Омска и Красноярска планировали коллективный запрос, чтобы получить деньги из федерального бюджета на завершение строительства метро. В сентябре того же года управление заказчика по строительству транспортных объектов и гидротехнический сооружений Омской области объявляло конкурс на выполнение работ по строительству первого пускового участка метрополитена.
В мае 2018-го проект законсервировали. Тайга. инфо писала, что омское правительство решило залить часть недостроенного метро бетоном.