Источник подтвердил планы на перенос производства Су-34 из Новосибирска

© sfo.gov.ru. Губернатор Андрей Травников и полпред президента Сергей Меняйло (правее) на Новосибирском авиационном заводе
Источник подтвердил планы на перенос производства Су-34 из Новосибирска
08 Окт 2019, 06:55

Сборку бомбардировщиков Су-34 переносят из Новосибирска в Комсомольск-на-Амуре, рассказал «Ведомостям» источник близкий к Минобороны РФ. Тайга.инфо писала о реорганизации и сокращениях на предприятии еще в мае 2019 года.

«Контракт 2012 года на 92 фронтовых бомбардировщика Су-34 на сумму около 100 млрд рублей практически завершен. Новый же контракт будет таков, что сборку самолетов придется перенести из Новосибирска на завод в Комсомольске-на-Амуре, говорит источник, близкий к Минобороны», — пишут «Ведомости» 8 октября.

Вооруженные силы планируют приобрести 48 новых Су-34 — подписать контракт могут в 2019—2020 годах. Производство бомбардировщиков упадет до шести в год.

По словам эксперта Центра анализа стратегий и технологий Константина Макиенко, с экономической точки зрения «Объединенной авиастроительной корпорации» следует закрыть около половины заводов, но против этого из-за «социально-политических причин» выступают местные власти и Кремль.

Новосибирский авиазавод входит в АФК «Сухой». «Объединенная авиастроительная корпорация» владеет 81% «Сухого».

Еще в мае 2019 источники Тайги.инфо сообщили, что Су-34 перестают выпускать на Новосибирском авиазаводе имени Чкалова. Сотрудники предприятия говорили, что его переносят на авиационный завод имени Гагарина в Комсомольск-на-Амуре, который также входит в корпорацию «Сухой», а в Новосибирске остается выпуск отсеков фюзеляжа и части оперения гражданских лайнеров Sukhoi Superjet 100. На запрос редакции в «Сухом» не ответили.

146542оптимизация новосибирского авиазавода

В «Объединенной авиастроительной корпорации» сначала отрицали перенос производства боевых самолетов. После визита председателя совета директоров ОАК Анатолия Сердюкова в Новосибирск, компания выпустила заявление через агентство ТАСС о том, что «Новосибирский авиационный завод продолжает работать, выпускает продукцию, выполняет контракты, активно участвует в производственной кооперации по ряду самолетных программ в рамках Объединенной авиастроительной корпорации».

В 2018 году на предприятии начались сокращения сотрудников. В 2019-м увольнения продолжились — по официальным данным, работы лишились 45 человек.



Комментарии:
В связи с событиями, происходящими в мире, мы призываем вас к трезвому и взвешенному комментированию материалов на нашем сайте.

Мы с уважением относимся к праву каждого человека высказывать свое мнение. В то же время Тайга.инфо не приветствует призывы к агрессии, экстремизму, межнациональной вражде.

Также просим воздерживаться от оскорблений, в частности националистического характера.

Высказанные ниже мнения могут не совпадать с мнением редакции. Редакция не несет ответственности за содержание комментариев.

Не допустимы и удаляются комментарии, которые нарушают действующее законодательство и содержат:
  1. оскорбления личного, религиозного, национального, политического, рекламного и иных характеров;
  2. ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме.
Нажимая кнопку «Комментировать», вы безоговорочно принимаете эти условия.

Рубрика:

Тип публикации:


Новости из рубрики:

Мнения
Возврат вертикали
Алексей Мазур
Если Кузбасс Амана Тулеева в конце 90-х оказался прообразом будущей путинской России, то образ политического устройства, который возник в Иркутской области, никак не мог радовать кураторов из администрации президента.

© Тайга.инфо, 2004-2019
Версия: 5.0

Почта: info@taygainfo.ru

Телефон редакции:
+7 (383) 3-195-520

Издание: 18+
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. При полном или частичном использовании материалов гиперссылка на tayga.info обязательна.

Яндекс цитирования