Первый иск подан к «Экологии-Новосибирск» от компании-перевозчика мусора
Компания-перевозчик мусора ООО «ЭКО-ЛАЙН» подала в суд на «Экологию-Новосибирск». Сумма исковых требований — 810 тыс. рублей. Это размер неоплаченных регоператором услуг, считают в компании.
Заявление ООО «ЭКО-ЛАЙН» было подано в Арбитражный суд Новосибирской области 31 октября. Дата первого заседания еще не назначена. Компания требует от регионального мусорного оператора «Экологии-Новосибирск» 810 тыс. рублей, но компания планирует увеличить сумму претензий до 27, 104 млн рублей (без учета пени). Иск рассмотрит судья Галина Емельянова.
Примеру компании намерены последовать еще несколько компаний-перевозчиков мусора, недовольных задержкой оплаты региональным оператором их услуг, сообщает «Новая Сибирь». В августе 2019 года новосибирские перевозчики мусора пожаловались в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) на регионального оператора по обращению с отходами. Они заявили о задержке оплаты услуг.
149522
Регоператор, «пользуясь своим монопольным положением на региональном рынке услуг по обращению с ТКО», задерживает выплаты за услуги перевозчиков, оказанные в апреле-мае, сказано в жалобах. По данным «Ла транс», акты за услуги регоператор вернул лишь во второй половине июля. При этом «Экология-Новосибирск» якобы приняла только 60% работ, заявив, что оставшиеся подлежат дополнительным проверкам.
«Свое волевое решение о неполной оплате регоператор принял в одностороннем порядке, ничем его не мотивировав», — считают перевозчики.
У подрядчиков появилась кредиторская задолженность за топливо, и действия регоператора «неизбежно ведут к банкротству организации и направлены на устранение с этого рынка».
Генеральный директор управляющей компании Группы «ВИС» Кирилл Гапеев признал, что переговоры с перевозчиками — это двусторонний процесс, который идет «достаточно сложно», и заявил о возможности подачи исков против недобросовестных перевозчиков, преследующих свои политические цели. Ранее Тайга. инфо писала, что мусорный регоператор «Экология-Новосибирск» связывает претензии компаний-перевозчиков с предстоящими в 2020 году выборами и не исключает превентивных исков против них.
149300
Однако гендиректор госкомпании «Российский экологический оператор» Денис Буцаев назвал ситуацию в регионе не столь «острой и критичной», как было заявлено ранее.
«Если между двумя-тремя юрлицами нет консенсуса по взаиморасчетам, они обычно встречаются в суде. Регоператор к этому готов. Если в какой-то момент времени мы не найдем консенсус по объему перевозок, мы будем готовы встретиться в суде, или сами подадим в суд на недобросовестных перевозчиков. В том числе, на тех, кто использует эту ситуацию в своих политических целях. Мы этого не допустим».