Новосибирские депутаты задумались об автолавках
На выездном заседании транспортного комитета новосибирского заксобрания депутаты поддержали предложение Минпромторга дополнить ведомственную целевую программу развития торговли в области выделением господдержки на приобретение автолавок.
О государственной поддержке в рамках реализации ведомственной целевой программы «Развитие торговли на территории Новосибирской области на 2020−2025 годы» депутатам доложил министр промышленности и торговли региона Андрей Гончаров.
Он рассказал, что ежегодно в виде субсидий на компенсацию части расходов по доставке товаров первой необходимости в отдаленные населенные пункты из областного бюджета выделяется 21 млн рублей. В 2019 году было выделено 138 субсидий, благодаря чему предприятиями торговли была организована работа в 442 отдаленных населенных пунктах. Как отметил министр, в 333 населенных пунктах с населением более 13 тыс. человек, постоянные торговые объекты отсутствуют. Основные формы обеспечения населения товарами — выездная торговля, организуемая потребкооперацией, доставка через почтальонов, старостами, главами поселений, просто жителями.
«Наиболее приемлемая форма для таких населенных пунктов — использование мобильных форм торговли — автолавок. На территории 65 субъектов РФ реализуется проект „Автолавка — в село“. Субъектам предпринимательства, которые осуществляют доставку товаров первой необходимости в отделанные села, возмещаются затраты на приобретение специализированных мобильных магазинов. Предполагается, что по аналогии с другими субъектами мы сможем субсидировать от 50 до 80% затрат на приобретение автолавок. Для Сибирского и Дальневосточного округов проблема очень актуальная. Введение механизма господдержки на приобретение автолавок создаст возможность для организации торгового обслуживания около 1,5 тысяч населенных пунктов, в том числе тех, где сейчас отсутствуют торговые объекты», — уверен министр.
По словам Андрея Гончарова, министерством определена потребность в финансировании господдержки по приобретению автолавок в размере 3 млн рублей. Эта сумма поставлена в лист ожидания на 2020 год.
В ходе обсуждения заместитель председателя комитета Елена Тырина поинтересовалась, сколько стоит одна автолавка. Узнав, что в зависимости от комплектации цена варьируется от 900 тысяч до 1,5 млн рублей, депутат сопоставила сегодняшнюю потребность в 9 автолавках с пятилетним объемом финансирования.
«Господдержку автолавок можно начинать как пилотный проект», — считает она.
«Потребность такая есть, — поддержал идею Минпромторга заместитель председателя комитета Сергей Титков. — В малых селах предприниматели не могут потянуть строительство и содержание магазина. Да, в некоторых и не надо магазин держать. По сравнению с сегодняшним состоянием дел использование специализированных машин должно поднять культуру обслуживания в отдаленных селах».
Комитет принял решение рекомендовать правительству области выделить дополнительное финансирование в размере 3 млн рублей ежегодно в рамках ведомственной целевой программы «Развитие торговли на территории Новосибирской области на 2020−2025 годы».
«Голосовали единогласно, — резюмировал председатель комитета Федор Николаев. — Перспектива этого вопроса есть. Иногда не надо иметь постоянных помещений, не тратить на это огромных капвложений — они не оправдают себя. Выход — именно автолавка, которая приедет в село, где живут 20−50 человек, и обеспечит людей товарами первой необходимости. Это хорошая инициатива министерства. Такой программы до сих пор не было. Конечно, 3 млн рублей — невеликие деньги, так ведь это — только «проба пера».