Глава Кузбасса позвал РЖД в шахту после отмены скидки на перевозку угля
Кемеровский губернатор Сергей Цивилёв прокомментировал решение РЖД об отмене скидки на экспортные перевозки угля в северо-западном направлении. Глава региона считает, что это отрицательно скажется на отрасли, которая и так находится в кризисе.
«Несмотря на несколько этапов переговоров, которые мы вели с ОАО „РЖД“ в течение года, это решение было принято в одностороннем порядке. Мы, безусловно, такую позицию не поддерживаем, — написал Цивилёв в своем тг-канале. — Аргумент ОАО „РЖД“ о росте котировок угля в северо-западных портах лишен оснований — цена на уголь и курс доллара сейчас сопоставимы с теми, которые были в марте-апреле 2020 года. Поэтому отмена скидки в 12,8%, которую, напомню, мы считаем недостаточной, отрицательно скажется на состоянии угольной отрасли страны, которая уже полтора года находится в кризисе».
Чиновник отметил, что в Кузбассе угольная отрасль — это более 1,5 млн человек: шахтеры также дают работу энергетикам, строителям, транспортникам, металлургам, машиностроителям, химикам.
«Мы продолжим последовательную работу с ОАО „РЖД“ и федеральным правительством, чтобы защитить интересы людей, занятых в этих секторах экономики, — добавил губернатор. — Кузбасс чужого не просит. Если кто-то считает, что наши требования не справедливы, мы ждем вас в гости — организуем экскурсию в забой и общение с горняками. Думаю, что после этого все вопросы отпадут сами собой».
Ранее стало известно, что правление РЖД приняло решение об отмене скидки на экспортные перевозки энергетического угля и антрацита в направлении портов северо-запада России. Оно вступит в силу через 30 дней, писало ТАСС.
Скидка 12,8% была установлена весной. «Решения принимались в самый сложный для угольной отрасли момент, когда ценовая конъюнктура реализации угля на западном направлении была крайне негативной. Более того, на фоне промышленного спада в Европе в связи с пандемией COVID-19 и традиционного снижения потребления угля перед летним периодом мы понимали, что „ценовое дно“ еще не достигнуто. И действительно, котировки энергетического угля в северо-западных портах в мае 2020 года доходили до $ 41 США за тонну. Но уже к августу данный показатель вырос почти на 20% - до $ 49. Кроме того, экономика экспортоориентированных компаний поддержана курсовыми разницами», — пояснил новое решение заместитель генерального директора РЖД Алексей Шило.