Созданный на ЭЛСИБе турбогенератор ТФ-130 успешно прошел испытания
Новосибирский машиностроительный гигант НПО «ЭЛСИБ» ПАО разработал и успешно испытал новую генерирующую машину для ТЭЦ. Турбогенератор ТФ-130−2УЗ без доработок устанавливается на фундаменты машин предыдущих модификаций, обладает большей мощностью, меньшей массой и может быть запущен в серийное производство в рамках программы перевооружения российских тепловых станций.
На испытательном стенде НПО «ЭЛСИБ» завершились испытания головного образца турбогенератора ТФ-130−2У3. Сняты основные характеристики турбогенератора, проведены тепловые режимы работы машины и ряд специализированных опытов для определения энергетических параметров. Результаты испытаний показали полное соответствие параметров турбогенератора заявленным технических показателям.
«Новый турбогенератор ТФ-130 спроектирован и изготовлен специально для сопряжения с новыми турбинами повышенной мощности 130 МВт, он принципиально отличается от своего предшественника ТФ-125 не только геометрической формой, но и конструктивно, — объясняет технический директор НПО „ЭЛСИБ“ ПАО Андрей Чириков. — Изменена система охлаждения для увеличения интенсивности теплообмена активных элементов с охлаждающей средой. Вместо шести газоохладителей, встроенных в корпус, здесь использованы четыре, они собираются конструктивно с генератором при проведении монтажа. Это позволило снизить монтажный вес машины. ТФ-130 без доработок встает на фундамент генераторов предыдущих модификаций 110−125 МВт. Ранее предельной мощностью турбогенераторов с воздушным охлаждением на напряжение 10,5 кВ была мощность 125 МВт, что напрямую связано с условиями соблюдения транспортного габарита при перевозке по железной дороге. Проведенные испытания показали, что при необходимости, под специальные требования заказчика возможно создание турбогенераторов и более высоких мощностей на напряжении 10,5 кВ. На данном этапе турбогенератор ТФ-130 оправдал все наши ожидания».
Новая машина с воздушным охлаждением мощностью 130 МВт легче своего предшественника и выдает на 5 мегаватт больше активной номинальной мощности. Она изготовлена в рамках технического перевооружения Автовской ТЭЦ, которая обеспечивает теплом и электрической энергией юго-западную часть Санкт-Петербурга, где проживает свыше миллиона человек и расположены крупные предприятия. На Автовскую ТЭЦ ЭЛСИБ поставит два турбогенератора ТФ-130, вторая машина в сборке. Еще два турбогенератора ТФ-130, находящиеся в производстве, отправятся на ТЭЦ Ижевска и Перми.
«Перспектив к поставке таких машин у нас достаточно много, — делится планами директор по продажам НПО „ЭЛСИБ“ ПАО Константин Федоренко. — По нашим данным, на сегодняшний день на электростанциях Российской Федерации эксплуатируется порядка 170 машин с водородным охлаждением номиналом 120 МВт, из которых треть уже подходят к своему нормативному сроку, а половина уже выработали ресурсы и пошли на второй круг. Неизбежно настает необходимость, и приходит время, когда они будут подвергаться замене. Как раз новая машина „ЭЛСИБа“ ТФ-130 является очень хорошим вариантом для таких замен. Я думаю, что в условиях реализуемой программы ДПМ, которая будет реализовываться до 2030 года, мы сможем существенно обновить парк таких машин. Перспектива — это страны ближнего зарубежья, Казахстан, возможно, Киргизия, Белоруссия. Рассматриваются возможные варианты по модернизации и энергообеспечению Дальнего Востока».
Срок службы нового турбогенератора, по оценкам специалистов, составит 40 лет.
