Взятки в новосибирском минтрансе: «Союздорстрой» — три пальца, «Бастион» — два пальца
Стали известны подробности уголовных дел о взятках в дорожной отрасли Новосибирской области. Следователи показали, как мог вымогать взятки начальник регионального управления автомобильных дорог Михаил Чуманов. Он и бывший замминистра транспорта региона Сергей Ставицкий полностью отрицают вину.
Госканал «Россия 24» выпустил сюжет Эдуарда Петрова под названием «Закатать наличные в асфальт». Он посвящен уголовному делу начальника госучреждения «Территориальное управление дорог Новосибирской области» Михаила Чуманова, его сводного брата Игоря Листопада, директора «Новосибирскавтодора» по эксплуатации и содержанию автомобильных Сергея Илюшина и экс-совладельца ООО «Бастион» Самира Асадуллаева. Их обвиняют по ч. 2 и ч. 6 ст. 290 (получение взяток в значительном и особо крупном размере), ч. 2 и ч. 5 ст. 291 (дача взяток) и ч. 4 ст. 291.1 УК РФ (посредничество в даче взяток).
Следователи Западно-Сибирского управления СК РФ на транспорте рассказали, что после того, как получили «оперативную информацию» о коррупции, в офисе Чуманова было установлено видеонаблюдение. «Россия 24» показала кадры общения Чуманова с подрядчиками, которые могла получить от следствия.
«Мне чтобы вытащить бюджет <…> и минтранс вот звонит, встречал, погулял. Мне перекрыться надо, 100 рублей, — говорил Чуманов одному из дорожников по телефону. — Я говорю, чтобы вытащить проект твой на следующий год <…> мне 100 рублей надо».
Подрядчик передавал деньги в кожаном ежедневнике.
Кроме того, на видео попали переговоры Чуманова с экс-совладельцем ООО «Бастион» Самиром Асадуллаевым. Фирма была подрядчиком на строительстве нескольких объектов, в том числе на трассе «Сокур-Мошково». Дорожник показывал два пальца. В ответ Чуманова показал три пальца.
«Тяжело», — ответил Асадуллаев.
«Союздорстрой — вот так [три пальца]. По-другому не может быть. „Бастион“ — так [два пальца]! „Союздорстрой“ — так [три пальца]! Иди, живи. Ты заколебал меня, — разозлился Чуманов. — <…> Ко мне люди вот так ходят [показывал четыре пальца], и я их не пускаю. Поэтому, родной иди. Ты же мне еще с прошлого года должен, забыл?»
То есть, как пояснил начальник отдела по расследованию особо важных дел Западно-Сибирского СК РФ на транспорте Роман Глуховеров, Чуманов требовал передать ему от одной компании 2 млн, от другой — 3 млн. Посредником должен был стать сводный брат Чуманова Игорь Листопад.
В банковской ячейке, оформленной на имя матери Чуманова, нашли наличные, в том числе в евро и долларах, на общую сумму около 13 млн рублей. Съемочная группа показала и коттедж главы ТУАДа в поселке «Европейский» на берегу Оби, оценив его в 25−27 млн рублей. Еще две квартиры в Сочи оказались записаны на жену. Кроме того, по версии следствия, Чуманов за счет строительной компании помог теще оборудовать круглогодичный автомобильный подъезд к ее загородному дому в одном из районов области.
«Получение денег за выполненную работу зависело от него [Чуманова], — рассказал Асадуллаев съемочной группе. — Это всегда так требуется. <…> [Не подмажешь не поедешь?] Жизнь такая».
Заместитель министра
«Естественно, Чуманов понимал, что ему со стороны вышестоящего руководства будут предъявлены определенные претензии по качеству выполняемых работ. Чтобы подобные претензии не возникли, нужно было наладить более тесное взаимодействие со своим курирующим заместителем [министра]», — отметил следователь Леонид Доготарь.
Курирующим ТУАД заместителем министра транспорта был Сергей Ставицкий. Замминистра фиктивно продал автомобиль, который потом сдали в аренду ТУАДу, но ездить на Toyota Land Cruiser продолжал ездить Ставицкий, утверждал Эдуард Петров. «Арендные платежи потом возвращались Ставицкому как раз в виде взятки», — отметил следователь Доготарь.
Общую сумму взяток для Ставицкого оценили в 1,5 млн рублей. В отношении него, напомним, возбуждено дело по ч. 6 ст. 290 УК РФ (получение взятки в особо крупном размере).
«Никакой взятки я не брал и мне ее никто не предлагал. По версии следствия, Чуманов мне за покровительство и нелепые выбивания дополнительного и сверхнормативного финансирования давал мне взятку», — заявил сам бывший заместитель министра.
«Я считаю, что неправильно трактовали эпизод, — отметил Чуманов. — <…> Наши переговоры о пальцах я могу пояснить. Самое обидное, что никто не хочет разбираться. Доходность бизнеса составляет от 2 до 5%, рентабельность».
«Ставицкий никаким образом не мог влиять на мою деятельность», — подчеркнул Чуманов.
Отметим, что в сюжете не было сказано ни слова про топ-менеджера «Новосибирскавтодора» Сергея Илюшина, который также проходит подозреваемым по делу о взятках. Не упоминалось и увольнение начальника управления дорожного комплекса минтранса Сергея Эпова, который ушел в отпуск с последующим увольнением еще в начале октября 2020 года.
С другой стороны, в сюжете комментарии дают действующие сотрудники ТУАД. Один из них рассказал, что работы на трассе «Сокур-Мошково» на 22 млн рублей в итоге не были приняти. Эти деньги, как он предположил, Асадуллаев мог бы «положить себе в карман», если бы не вмешались силовики.