Недостроенное омское метро хотят переделать под трамвайную сеть
Недостроенные объекты омского метро планируется переделать под трамвайную сеть для расширения маршрутов и соединения левого берега с правым. Строительство метрополитена ранее было признано нецелесообразным.
О планах по использованию недостроенных объектов омского метрополитена для расширения трамвайной сети рассказал глава региона Александр Бурков. Он заявил, что власти рассматривают перепрофилирование объектов только под этот вид транспорта, так как автобусы и троллейбусы «загнать» туда не получится.
«Мы в любом случае от метро уходим, было принято решение на федеральном уровне. Инфраструктуру будем использовать, чтобы сделать транспортное кольцо, соединение левого и правого берега. <…> Мы не загоним ни автобус, ни троллейбус в метромост, поэтому речь сейчас ведется о трамвае», — цитирует Буркова ТАСС.
Ранее Тайга.инфо писала, что губернатор Омской области Александр Бурков заявил, что «метро в классическом виде» в городе вряд ли будет построено, поскольку необходимы существенные средства на ежегодное его поддержание. Он считает, что транспортную инфраструктуру возможно улучшить за счет скоростных трамваев.
В Омске метро начали строить в 1990-х. Работы несколько раз приостанавливались из-за отсутствия средств, но удалось сдать мостовой переход через Иртыш и открыть в режиме подземного перехода одну станцию. Первую линию хотели запустить в 2015-м, затем сроки перенесли на 2020-й, но стройка до сих пор заморожена, а в 2019-м региональное правительство вообще решило законсервировать участок от станции «Рабочая» до «Маршала Жукова».